Projekat izgradnje Beogradskog metroa je ušao u novu fazu potpisivanjem ugovora za pružanje usluga Nadzornog nezavisnog procenitelja bezbednosti (S-ISA). Ovaj korak je od suštinske važnosti jer obezbeđuje visoke standarde bezbednosti budućeg javnog prevoza. Ugovor su potpisali ključni akteri, uključujući Slaven Andrića iz Sekretarijata za javni prevoz, Andreju Mladenovića iz JKP „Beogradski metro i voz”, Franka Šperla iz kompanije „TÜV Rheinland InterTraffic” i Stefana Đerića iz „TÜV Rheinland Intercert” d.o.o. Beograd.
Nezavisni procenitelj će vršiti proveru bezbednosti tokom svih faza projekta, od projektovanja i izgradnje, do testiranja i puštanja u rad. Ovaj proces će biti u skladu sa najvišim evropskim i međunarodnim standardima, čime se dodatno osigurava kvaliteta i sigurnost sistema.
Andrej Mladenović je naglasio značaj ovog ugovora kao važnog koraka u realizaciji projekta, potvrđujući da će svi segmenti izgradnje metroa biti sprovedeni u skladu sa najvišim bezbednosnim standardima. On je takođe istakao da je izgradnja metro sistema jedan od najznačajnijih infrastrukturnih poduhvata u Srbiji, te da je od velike važnosti primena najboljih međunarodnih praksi.
Mladenović je istakao da angažovanje nezavisnog procenitelja donosi dodatni nivo stručne kontrole, čime se potvrđuje posvećenost izgradnji pouzdanog i bezbednog metro sistema. Takođe, naglasio je da JKP „Beogradski metro i voz“ nastavlja saradnju sa domaćim i međunarodnim partnerima kako bi svi aspekti projekta bili realizovani odgovorno i profesionalno.
Cilj je obezbediti moderan sistem javnog prevoza koji će doprineti unapređenju mobilnosti, smanjenju saobraćajnih gužvi i daljem razvoju Beograda. Bezbednost je ključna tokom celog procesa, od projektovanja do funkcionisanja metro sistema, kako bi se stvorila kvalitetna i održiva saobraćajna infrastruktura za buduće generacije.
Frank Šperl iz kompanije „TÜV Rheinland” naglasio je ponos zbog učešća u ovom značajnom infrastrukturnom projektu. On je istakao da će stručni timovi kompanije pružiti podršku projektu kako bi svi sistemi beogradskog metroa bili razvijani i verifikovani u skladu sa najvišim međunarodnim standardima.
Nezavisni procenitelj predstavlja ključni mehanizam kontrole savremenih metro i železničkih sistema. Njegova procena obuhvatiće sve značajne podsisteme, uključujući signalizaciju, vozni park, napajanje električnom energijom, operativno-kontrolni centar, komunikacione sisteme, automatsku naplatu karata, kao i sisteme protivpožarne zaštite i procedure upravljanja.
Posebna pažnja biće posvećena integraciji svih podsistema u jedinstvenu funkcionalnu celinu, što predstavlja jedan od najsloženijih segmenata izgradnje modernih metro sistema. Nezavisni procenitelj će tokom realizacije projekta pratiti izgradnju depoa Makiš i prve linije Beogradskog metroa, vršiti reviziju dokumentacije, kontrolu testiranja i procenu spremnosti sistema za početak rada. Završni izveštaj biće ključan dokument za dobijanje dozvola za početak komercijalne eksploatacije metroa.
Angažovanje međunarodnog nezavisnog procenitelja bezbednosti je značajan korak ka izgradnji modernog, pouzdanog i bezbednog sistema javnog prevoza, koji će postati okosnica saobraćaja glavnog grada. Ovaj projekat ne samo da će unaprediti infrastrukturu Beograda, već će i obezbediti da građani imaju na raspolaganju siguran i efikasan način prevoza.
Kao rezultat ovih napora, očekuje se da će Beogradski metro značajno doprineti smanjenju saobraćajnih gužvi, povećanju mobilnosti i poboljšanju kvaliteta života u gradu. Ovaj projekat, uz posvećenost svih uključenih strana, postavlja temelje za budući razvoj javnog prevoza u Beogradu i čitavoj Srbiji.
