Ministar finansija Siniša Mali je na večerašnjoj emisiji na TV Pink izneo značajne podatke o izgradnji infrastrukture u Srbiji, naglašavajući da je od 2013. godine do danas izgrađeno 651 kilometar autoputa i brzih saobraćajnica. U poređenju sa periodom od kraja Drugog svetskog rata do 2013. godine, kada je izgrađeno 596 kilometara, ovi podaci ukazuju na ogroman napredak u razvoju saobraćajne infrastrukture. Mali je takođe napomenuo da se trenutno gradi dodatnih 435 kilometara novih autoputeva.
Govoreći o nedavnom otvaranju nove deonice Moravskog koridora, Mali je izrazio ponos na ovaj projekat, ističući njegovu važnost za bezbednost i modernizaciju saobraćaja. „Ovaj autoput je širi od ostalih, što ga čini sigurnijim. Potpuno je digitalan i omogućava vozačima da u realnom vremenu dobiju informacije o uslovima na putu,“ rekao je Mali, naglašavajući da je ovaj put pravi primer savremene infrastrukture.
On je takođe najavio da će, kada se završe sve deonice koje su trenutno u izgradnji, ukupna dužina autoputeva i brzih saobraćajnica u Srbiji preći 1.100 kilometara. Mali je istakao da putevi ne samo da omogućavaju brži i sigurniji transport, već i povezuju porodice i omogućavaju stranim i domaćim investitorima efikasan transport robe. „Putevi su ključni za privlačenje investicija i otvaranje novih radnih mesta,“ dodao je on.
U okviru svoje prezentacije, ministar Mali je predstavio program razvoja infrastrukture u Srbiji koji se planira od 2027. do 2035. godine, ukazujući na to da će biti izgrađeno još stotine autoputeva i brzih saobraćajnica. Ovaj program je deo šireg investicionog ciklusa koji, prema njegovim rečima, donosi nove investicije, radna mesta, povećanje plata i penzija.
Mali je ukazao na brze projekte koji se trenutno realizuju, kao što su radovi na deonici između Beograda i Zrenjanina, kao i na Dunavskoj magistrali, naglašavajući da to pokazuje snagu Srbije. Na komentare da su sredstva koja se koriste za izgradnju puteva „narodne pare“, Mali je podsetio na prethodne vlade koje nisu uspele da izgrade ni jedan kilometar tokom krize od 2008. do 2012. godine. „U to vreme nisu izgradili nijednu bolnicu niti novu prugu, dok su neki od njih živeli na visokoj nozi,“ rekao je Mali, implicirajući da se sadašnja vlada brine o razvoju i napretku zemlje.
Mali je takođe naglasio da se u Vojvodini ubrzano radi na razvoju infrastrukture, kao i na projektima u Beogradu i drugim gradovima, što dodatno potvrđuje napredak Srbije. „Srbija je danas jača nego ikada,“ zaključio je ministar.
U zaključku, Siniša Mali je ponovio da su putevi ključni za ekonomsku stabilnost i rast, te da je izgradnja modernih saobraćajnica od suštinske važnosti za budućnost Srbije. Rastući broj izgrađenih kilometara autoputeva simbolizuje ne samo infrastrukturalni napredak, već i opšti ekonomski razvoj zemlje, koji će doneti benefite svim građanima.
