Evropski novi Sistem ulaska/izlaska (EES) trebao je da modernizuje granične kontrole, ali mesecima nakon njegovog uvođenja putnike i dalje prate haos i konfuzija. Sada je jedan zvaničnik EU priznao da bi moglo proći i do dve godine pre nego što se ovaj kontroverzni sistem u potpunosti stabilizuje – što je turistička industrija ocenila kao „veoma bolan“ scenario.
Fronteks, agencija koja pomaže u upravljanju spoljnim granicama EU, priznala je da je prikupljanje biometrijskih podataka jedan od glavnih problema koji izazivaju početne poteškoće u funkcionisanju sistema. Uku Sarekano, zamenik izvršnog direktora Fronteksa, izjavio je da je uzimanje otisaka prstiju od putnika iz zemalja van EU prilikom njihovog prvog ulaska u Šengen „verovatno najizazovniji deo“ uvođenja ovog sistema, prenosi Euronews.
„Očekujemo da će se situacija stabilizovati za godinu ili dve, jer je najzahtevniji deo upravo prvo evidentiranje putnika“, rekao je Uku Sarekanno na događaju koji je u London organizovala ABTA, britanska asocijacija turističkih agencija i turoperatora. On je takođe kritikovao činjenicu da je od nekih putnika traženo da daju otiske prstiju i nakon svoje prve posete, iako to nije predviđeno pravilima sistema EES. „Pokušavamo da obezbedimo dosledan pristup graničnim procedurama. Ulažemo mnogo napora kako bismo osigurali da se postupci primenjuju na usklađen način“, dodao je.
Reagujući na procenu da bi stabilizacija sistema mogla potrajati dve godine, izvršni direktor ABTA Mark Tanzer ocenio je takvo upozorenje kao „veoma bolno“. Značajan problem prilikom uvođenja sistema predstavlja činjenica da su pojedine države primenile različite pristupe njegovoj implementaciji.
Od sredine aprila ove godine, sistem EES trebao je da bude u punoj primeni na svim granicama Šengena, ali su na popularnim turističkim destinacijama zabeleženi dugi redovi, uključujući Španiju, Portugal i Francusku. Grčka je praktično bila obustavila ove provere za britanske državljane, ali je nedavno odustala od tog plana. Krajem maja, tamošnje Ministarstvo spoljnih poslova saopštilo je da nema informacije da su „određene nacionalnosti privremeno izuzete iz odgovarajuće procedure“.
Sarekano je priznao da postoje razlike u načinu uvođenja sistema širom EU i da to dodatno otežava njegovo stabilizovanje. „Neki se s tim nose prilično dobro i obezbedili su resurse potrebne za sprovođenje procedura. Drugi se i dalje muče“, rekao je. U vesti koja neće obradovati putnike pred početak intenzivne letnje turističke sezone, dodao je da nema planova da se pojedinim državama produži mogućnost privremenog suspendovanja EES procedura radi smanjenja gužvi tokom naročito prometnih perioda.
Ipak, predstavnik Fronteksa rekao je da se nada da će do septembra većina početnih problema biti otklonjena. Međutim, njegove izjave nisu umirile sve zvaničnike. Govoreći nakon događaja, izvršni direktor Airlines UK Tim Alderslajd rekao je: „Mislim da nas još čeka dosta posla“.
Ova situacija ukazuje na to da je primena novog sistema EES izazvala brojne teškoće koje se ne mogu lako rešiti. Turistička sezona, koja se približava, može dodatno otežati situaciju, jer se očekuje porast broja putnika na granicama. Ukoliko se problemi ne reše u kratkom roku, putnici bi mogli da se suoče sa još većim kašnjenjima i stresom na granicama, što bi moglo uticati na celokupno iskustvo putovanja unutar Evropske unije.
Sve ovo stavlja dodatni pritisak na evropske zvaničnike da pronađu rešenja koja će omogućiti efikasnije upravljanje granicama, dok istovremeno zadovoljavaju sigurnosne zahteve. U svetlu ovih izazova, jasno je da će potrebna biti dodatna ulaganja i resursi kako bi se sistem EES uspešno implementirao i stabilizovao.
