Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, Aleksandra Sofronijević, izjavila je da na pruzi Beograd-Subotica nije bilo nikakvih grešaka i da su svi sistemi u funkciji pruge radili ispravno. Ova izjava dolazi u svetlu dva incidenta iskliznuća voza iz šina koji su se desili početkom aprila u Vojvodini, a koji su, prema njenim rečima, rezultat ljudske greške.
Sofronijević je tokom sednice Skupštine Srbije, gde se raspravljalo o izmenama Zakona o istraživanju nesreća u vazdušnom, železničkom i drumskom saobraćaju, naglasila da ni pruga Beograd-Subotica, niti pruga Kelebija, koja vodi od Subotice do Segedina, nisu imale tehničkih problema. „Nijednog trenutka nije bilo grešaka u sistemima koji su u funkciji pruge“, rekla je ministarka. Ovi incidenti su izazvali zabrinutost među građanima, ali je ona želela da umiri javnost objašnjavajući da su sve informacije dostupne javnosti putem sajta Infrastrukture železnice Srbije, Srbijavoza i resornog ministarstva.
Sofronijević je takođe govorila o trenutnim radovima na železničkoj infrastrukturi, posebno o poslednjih 86 kilometara koridora 10, koji se gradi kroz Srbiju ka Dimitrovgradu. Ovaj projekat će omogućiti da cela deonica koridora 10 bude elektrifikovana, čime će se poboljšati efikasnost železničkog saobraćaja u zemlji. Elektrifikacija pruge je važna za modernizaciju železnice, omogućavajući brži i ekološki prihvatljiviji transport.
Prema podacima, koridor 10 je ključna železnička ruta koja povezuje Srbiju sa drugim evropskim zemljama, a njegovo završavanje značajno će uticati na ekonomsku povezanost i razvoj regiona. Ulaganje u železničku infrastrukturu je od suštinskog značaja za unapređenje transportnog sistema, koji se suočava sa izazovima zastare i neefikasnosti.
Incidenti iskliznuća voza iz šina podstakli su i potrebu za poboljšanjem bezbednosti u železničkom saobraćaju. Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture planira da preduzme dodatne mere kako bi se osigurala sigurnost putnika. Ovo uključuje i obuku mašinovođa i osoblja na železnici kako bi se smanjila mogućnost ljudske greške, koja je, kako je naglašeno, bila uzrok nedavnih incidenata.
Osim toga, ministarka je ukazala na važnost transparentnosti i dostupnosti informacija o železničkom saobraćaju za građane. Održavanje otvorene komunikacije sa javnošću može doprineti smanjenju straha i nesigurnosti među putnicima, posebno nakon nesreća.
Sofronijević je takođe istakla da je važno raditi na unapređenju kvaliteta železničkih usluga, kako bi se putnicima obezbedila sigurnija i udobnija putovanja. Ulaganja u modernizaciju železnice i obnovu vozova su ključna za povećanje konkurentnosti železničkog saobraćaja u odnosu na druge oblike transporta.
Pored toga, elektrifikacija pruge ne samo da će smanjiti emisiju štetnih gasova, već će i doprineti smanjenju troškova održavanja vozova. Očekuje se da će završetak radova na koridoru 10 dovesti do bržeg i efikasnijeg transporta, što će takođe imati pozitivan uticaj na ekonomiju zemlje.
U zaključku, ministarka Aleksandra Sofronijević naglašava da su trenutni radovi na železničkoj infrastrukturi od velikog značaja za budućnost Srbije. Osiguranje sigurnosti putnika, unapređenje kvaliteta usluga i modernizacija železničkog sistema predstavljaju prioritetne ciljeve, koji će doprineti razvoju zemlje i unapređenju svakodnevnog života građana. U tom kontekstu, važno je i dalje raditi na obezbeđivanju svih potrebnih resursa i podrške za realizaciju ovih projekata.
