BEOGRAD – Direktor JKP „Beogradski metro i voz“ Andreja Mladenović izjavio je danas da se očekuje dolazak dve „krtice“, odnosno TBM (tunelskih bagera) mašina koje će biti korišćene za iskopavanje tunela za beogradski metro. Mladenović je precizirao da bi ove mašine trebale da krenu iz Kine u junu, a da se očekuje njihov dolazak u Srbiju u septembru. Osim toga, najavio je da će treća „krtica“ biti naručena tokom ove godine, sa planiranim dolaskom 2027. godine.
Mladenović je u izjavi za RTS dodao da će mašine biti transportovane brodom iz Kine, gde će prvo stići u luku Konstanca u Rumuniji. Nakon toga, biće prevezene do Srbije, gde će biti raspoređene na dva lansirna mesta. Ove mašine će biti ključne za prvu fazu izgradnje metroa, koja podrazumeva iskopavanje tunela u dužini od 11 kilometara, od Makiša do Pančevačkog mosta.
Za izgradnju beogradskog metroa koristiće se savremene tehnologije i oprema kako bi se obezbedila efikasnost i sigurnost tokom radova. Mladenović je istakao značaj ovog projekta za poboljšanje javnog prevoza u Beogradu, kao i za smanjenje saobraćajnih gužvi i zagađenja u gradu. Metro se planira kao brzo i pouzdano rešenje koje će povezati različite delove grada i olakšati svakodnevno kretanje građana.
Osim izgradnje metroa, Mladenović je ukazao na potrebu unapređenja infrastrukture i drugih oblika javnog prevoza u Beogradu. Kako bi se obezbedila održivost i dugoročnost sistema javnog prevoza, važno je modernizovati i postojeće linije, kao i povećati kapacitet prevoza.
U planovima za budućnost, gradske vlasti razmatraju i mogućnost proširenja metro mreže, što bi dodatno olakšalo pristup različitim delovima grada. U tom smislu, razmatraju se i druge lokacije za buduće stajališta i linije, kako bi se obuhvatili svi važni delovi Beograda.
Mladenović je takođe naglasio da su građani veoma zainteresovani za projekat beogradskog metroa i da se očekuje velika podrška javnosti tokom realizacije ovog ambicioznog projekta. Kako bi se osigurao uspeh, važno je da se proces izgradnje odvija transparentno i da se redovno obaveštavaju građani o napretku radova.
Na kraju, direktor JKP „Beogradski metro i voz“ istakao je da će ovaj projekat doprineti ne samo poboljšanju kvaliteta života građana Beograda, već i razvoju celokupne privrede. Izgradnja metroa mogla bi da privuče investicije i stvori nova radna mesta, što bi dodatno ojačalo ekonomsku strukturu grada.
U zaključku, izjava Andreje Mladenovića donosi optimizam i nadu za budućnost javnog prevoza u Beogradu. Sa dolaskom TBM mašina i započinjanjem radova, očekuje se da će projekat beogradskog metroa započeti novu eru u transformaciji javnog prevoza u glavnom gradu Srbije. Građani Beograda sa nestrpljenjem očekuju realizaciju ovog projekta koji će značajno promeniti svakodnevni život u gradu.
