British Airways zapošljava iskusne pilote širokotrupnih aviona za neobičnu poziciju na aerodromu Chicago O’Hare International Airport, koja se sastoji od taksiranja aviona između terminala. Ova pozicija, koja ne uključuje poletanje ili sletanje, nudi platu između 90.000 i 100.000 dolara, što je zanimljiva opcija za pilote koji traže alternativne karijere u avijaciji.
Pilotima se traži „nedavno iskustvo upravljanja avionima Boeing 777 ili Boeing 787“ kao kapetan ili prvi oficir. Takođe, kandidati moraju biti spremni da usvoje operativne procedure British Airways-a i imati visok nivo poznavanja procedura na aerodromu O’Hare. Ben Šlaping, stručnjak za avio-industriju, opisuje ovaj posao kao „nišni“ jer je specifičan i neobičan za standarde avijacije. Iako posao taksiranja aviona nije potpuno nov, na većini aerodroma se koriste specijalna vozila za premeštanje aviona. Međutim, na O’Hare-u, korišćenje sopstvenih motora aviona smatra se efikasnijim i bezbednijim.
Ova pozicija je rezultat specifičnih potreba aerodroma, gde letovi British Airways-a sleću na Terminal 5, dok poleću sa Terminala 3. Piloti su potrebni da premeštaju avione između ova dva terminala. Iako je plata niža u poređenju sa onima koje primaju manje iskusni piloti u vodećim američkim avio-kompanijama, mnogi smatraju da je to zanimljiva prilika za one koji su možda nedavno otišli u penziju ili nisu prošli lekarski pregled.
British Airways je započeo ovu praksu premeštanja aviona između terminala 2024. godine, kada su promene u operacijama polazaka uticale na potrebu za ovim specijalizovanim pilotima. Kompanija trenutno ima svakodnevne direktne letove iz Londona (Heathrow) za Čikago i planira da proširi svoju mrežu dugolinijskih letova ka SAD-u i drugim destinacijama. Od zime 2026. godine, kompanija planira da poveća broj letova za Nju Orleans na četiri nedeljno, dok će linija za Baltimor biti svakodnevna, a za Hjuston planiraju 12 letova nedeljno.
Osim toga, British Airways očekuje da do kraja godine poveća svoju međunarodnu mrežu dugolinijskih letova za devet odsto, kao i da uvede dve nove direktne destinacije – Melburn u Australiji i Kolombo na Šri Lanki. Ova strategija pokazuje ambiciju kompanije da se proširi i učvrsti svoje prisustvo na tržištu dugolinijskih letova, što je posebno važno u svetlu oporavka avio-industrije nakon pandemije.
Zahvaljujući ovoj jedinstvenoj poziciji, British Airways ne samo da rešava praktične probleme premeštanja aviona između terminala, već i otvara mogućnosti za pilote koji možda ne žele da se vrate u klasično pilotiranje ili su se suočili s izazovima u svojoj karijeri. Iako je ova pozicija neobična, ona može privući kandidate koji traže stabilnost i dobru platu bez stresa letenja.
U zaključku, British Airways pruža jedinstvenu priliku za iskusne pilote u Čikagu, omogućavajući im da doprinesu operacijama avio-kompanije na nov način. Ova pozicija može biti privlačna za različite kandidate i može pomoći u rešavanju problema premeštanja aviona između terminala na O’Hare-u, istovremeno nudeći konkurentnu platu za posao koji nije uobičajen za avijaciju.
