ŽELEZNIČKA STANICA U KRUŠČIĆU KOD KULE ČAMI PREPUŠTENA ZUBU VREMENA Bez voznog reda samo

Slobodan Perić avatar

Zgrada Železničke stanice u Kruščiću, malom selu kod Kule, nalazila se nekada u centru dešavanja, ali je danas prepuštena zubu vremena, što meštani smatraju velikim gubitkom. Ova zgrada je bila deo pruge koja je povezivala kulsku i odžačku opštinu, omogućavajući meštanima da putuju i povezuju se sa drugim mestima. Nažalost, pruga je zatvorena krajem sedamdesetih godina prošlog veka, kada je procenjeno da više nije ekonomski isplativa.

Meštani se sa tugom sećaju trenutaka kada je voz poslednji put prošao kroz Kruščić, 1985. godine, kada je korišćen za snimanje popularnog domaćeg filma „Život je lep“. Ovaj film je ostavio poseban trag, a meštani su verovali da bi obnova stanice mogla postati simbol sećanja na to vreme i doprinositi turističkom razvoju sela.

Ljubiša Jeličić, jedan od meštana, ističe da je predloženo lokalnoj samoupravi da se zgrada stanice renovira i da se u njoj, uz kuću prekoputa gde je sniman film, napravi muzej sećanja. U tom muzeju bi se mogli čuvati rekviziti i informacije o filmu, kao i o železnici koja je nekada bila važan deo života u ovom selu. Jeličić veruje da bi obnovljeni prostori mogli biti korišćeni za smeštaj posetilaca tokom lokalnih manifestacija, što bi dodatno doprinelo razvoju turizma.

Međutim, ideja o obnovi stanice nije naišla na razumevanje kod nadležnih. Lokalna samouprava je ranije podnela zahtev „Železnicama Srbije“ za zajedničku sanaciju zgrade, ali nije bilo odgovora. Ranko Španjević, jedan od viđenijih članova zajednice, napominje da je čak i porodica nekadašnjeg šefa stanice pokušala da otkupi zgradu, ali su njihovi napori bili uzaludni.

Španjević smatra da bi za obnovu zgrade bilo potrebno uložiti samo dva do tri miliona dinara, što je, kako kaže, zanemarljiva suma u poređenju sa troškovima izgradnje novog objekta. Takođe, naglašava da bi pruga mogla biti konzervirana za buduće korišćenje, što bi predstavljalo jeftiniju opciju od izgradnje nove pruge.

Osim sentimentalne vrednosti, obnova železničke stanice i povezane infrastrukture mogla bi doneti i ekonomske koristi. Turizam predstavlja značajan izvor prihoda za mnoga mala mesta, a Kruščić bi mogao postati atraktivno odredište za turiste zainteresovane za kulturnu i filmsku baštinu.

Iako su godine prolazile, meštani Kruščića i dalje gaje nadu da će njihova železnička stanica dobiti novu priliku za život. S obzirom na to da je železnica imala značajnu ulogu u razvoju i povezivanju zajednica, obnova stanice bi bila simbol povratka na staru slavu ovog mesta.

U međuvremenu, dok zgrada lagano propada, meštani nastavljaju da se bore za očuvanje svog identiteta i sećanja na vreme kada je železnica bila centralna tačka u njihovim životima. Njihova borba nije samo za obnovu zgrade, već i za očuvanje kulture i tradicije koja je oblikovala njihovu zajednicu.

Ukoliko se ne preduzmu koraci, zgrada Železničke stanice u Kruščiću bi mogla postati još jedan u nizu izgubljenih simbola srpske kulturne baštine, a meštani bi mogli ostati bez važnog dela svoje istorije. S obzirom na trenutnu situaciju, ostaje da se vidi da li će lokalna vlast prepoznati važnost ovog objekta i učiniti nešto kako bi ga spasila od propadanja.

Slobodan Perić avatar