Deonica na auto-putu E-761 (Moravski koridor) između petlje „Vrnjačka Banja“ i petlje „Vrba“ biće otvorena danas, a ceremoniji otvaranja prisustvovaće predsednik Srbije Aleksandar Vučić. Ceremonija otvaranja deonice Moravskog koridora zakazana je za 11 časova, prema informacijama iz službe za saradnju sa medijima predsednika Republike.
Ova deonica auto-puta Pojate-Preljina, koja se proteže od Vrnjačke Banje do petlje Vrba, dugačka je oko 14 kilometara (preciznije 13,78 km), i deo je ukupno 72 kilometra novog auto-puta. Trasa Moravskog koridora, koja povezuje Pojate i Preljinu, obuhvata Rasinski, Raški i Moravički okrug. Auto-put je projektovan za brzinu od 130 kilometara na čas i ima širinu od 30 metara, što je skoro dva metra šire od drugih auto-puteva u Srbiji. Ovo će omogućiti dodatni komfor i povećati bezbednost saobraćaja, ističu u Koridorima Srbije.
Predsednik Vučić je na svom zvaničnom Instagram profilu objavio snimak nove deonice, koja će danas biti otvorena. Moravski koridor je prvi digitalni koridor u Srbiji, što omogućava brzu i pouzdanu razmenu informacija, posvećenu bezbednom odvijanju saobraćaja. Otvaranjem deonice Vrnjačka Banja – Vrba, Moravski koridor približava se Kraljevu. Vreme putovanja od Beograda do Vrbe, preko Pojata, biće skraćeno na dva sata i 10 minuta, dok će nakon završetka ostatka koridora, putovanje preko Čačka trajati sat i 30 minuta.
U aprilu 2023. godine puštena je u saobraćaj deonica od Pojata do Makrešana, a u decembru iste godine otvorena je deonica od Makrešana do Kruševca (Koševi). U decembru 2024. godine planirano je otvaranje deonice od Kruševca (Koševi) do Vrnjačke Banje.
Prema podacima Koridora Srbije, na deonici Vrnjačka Banja – Vrba izgrađena je denivelisana raskrsnica Vrba, koja omogućava vezu Moravskog koridora sa državnim putevima IB reda 23 (Kruševac-Kraljevo) i IB reda 24 (Kraljevo-Kragujevac). Takođe, izgrađena je pristupna saobraćajnica koja povezuje ova dva magistralna puta, a u okviru nje je izgrađen novi most preko Zapadne Morave, dugačak 361 metar. Ukupno je izgrađeno 19 mostova, osam pločastih propusta i dva nadvožnjaka.
Na ovom delu auto-puta izgrađena je obaloutvrda dužine 716,7 metara, kao i 7,05 kilometara lokalnih puteva. U sklopu projekta izgradnje Moravskog koridora odvijaju se i radovi na hidrotehničkom uređenju reke Zapadna Morava u dužini od oko 60 kilometara, što će zaštititi auto-put od poplava, ali će takođe povećati stepen zaštite okolnog područja, što će imati značajan pozitivan uticaj na stanovništvo i privredu.
U oktobru 2025. godine, Koridori Srbije su otvorili denivelisanu raskrsnicu Koševi, koja se nalazi na prethodno otvorenoj deonici Kruševac (Koševi) – Vrnjačka Banja. Ova raskrsnica omogućava vezu Moravskog koridora sa naseljima na desnoj obali Zapadne Morave, kao i sa opštinama Aleksandrovac i Brus, što dodatno skraćuje vreme putovanja prema ski-centru Kopaonik.
Novi auto-put ima značajan uticaj na razvoj lokalnih opština i sredina kroz koje prolazi, predstavljajući veliku priliku za domaću privredu i industriju. Stanovnici Ćićevca, Varvarina, Kruševca, Trstenika, Vrnjačke Banje, Kraljeva i Čačka osetiće direktne koristi od izgradnje. Izvođač radova je američko-turski konzorcijum „Bechtel-Enka“.
Ovaj projekat predstavlja ključni korak ka modernizaciji infrastrukture u Srbiji, unapređujući saobraćajne tokove i povezivanje različitih delova zemlje, čime se dodatno osnažuje ekonomski potencijal regiona.
