Sukob na Bliskom istoku ima ozbiljan uticaj na vozače u Evropi, koji se suočavaju sa stalnim poskupljenjem goriva. Mnoge vlade su primorane da donesu hitne mere kako bi se nosile sa situacijom. Ove mere uključuju racionalizaciju potrošnje goriva, preporuke za rad od kuće, kao i ograničenje brzine na 80 kilometara na čas.
Jedna od najvažnijih tačaka problema je granično područje između Holandije i Belgije, koje je postalo „zona sukoba“ za vozače koji traže jeftinije gorivo. Cene benzina u Holandiji su izuzetno visoke, zbog čega sve više vozača prelazi granicu da bi točili gorivo po nižim cenama. Na benzinskoj stanici Gemerko u belgijskom Merleu, tri puta dnevno dolazi cisterna sa 40.000 litara goriva kako bi se zadovoljile potrebe vozača. Redovi Holanđana se formiraju i do kasno u noć, a situacija je toliko napeta da je policija prisutna na licu mesta kako bi održala red.
Gradonačelnica Hoogstratena, Tine Rombauts, priznaje da su benzinske pumpe u njenom području preopterećene. „Naše benzinske pumpe nisu projektovane za tako veliki broj kupaca. Vozači su spremni da čekaju zbog niže cene, ali to izaziva opasne situacije na javnom putu,“ izjavila je Rombauts. Gert Vandekejbus iz Esena dodaje da je nervoza vozača sve prisutnija, ali da policija redovno deli upozorenja kako bi se izbeglo blokiranje puteva.
Lokalna preduzeća, s druge strane, profitiraju od gužve jer mnogi Holanđani tokom čekanja kupuju i druge proizvode. Međutim, stanovnici okolnih sela, poput Like Šelekens, žale se na haos koji je nastao. „Ne možemo više ovako da živimo,“ kaže on, naglašavajući da mu je često teško da parkira u svom dvorištu zbog gužve.
S obzirom na trenutnu situaciju, neki lokalni mediji izveštavaju da je točenje goriva preko granice profitabilno čak i za ljude koji žive 40 kilometara dalje. Stručnjaci upozoravaju na potrebu za nadoknadom štete vlasnicima benzinskih pumpi u pograničnim područjima. Mnogi se nadaju da će cene goriva u Evropi biti izjednačene, jer bi u suprotnom moglo doći do šireg problema.
Slične situacije se javljaju i u Velikoj Britaniji, gde vozači izveštavaju da su neke lokalne benzinske pumpe ostale bez goriva. U Midlsbrou, popularna benzinska pumpa je ostala bez dizela i benzina, a vozači su se žalili da je teško pronaći gorivo. „Juče sam jedva uspeo da napunim 20 funti goriva jer je mnogim pumpama ponestalo goriva,“ rekao je jedan meštanin, naglašavajući problem paničnog kupovanja.
Stručnjaci za automobile, poput Nik Zapolskog, upozoravaju da panično kupovanje izaziva haos i da mnoge benzinske pumpe ostaju bez goriva. Met Krol-Ris sa sajta Confused.com dodaje da će panično kupovanje dodatno opteretiti zalihe i dovesti do poremećaja na tržištu. Obojica se slažu da je malo verovatno da će cene goriva prestati da rastu.
U međuvremenu, neki vlasnici benzinskih pumpi preduzimaju mere kako bi kontrolisali situaciju. Stiv Smit, vlasnik benzinske pumpe u Karmartenu, uveo je maksimalni nivo kupovine goriva nakon što je panika počela. „Ranije su vozači dolazili sa velikim kanisterima, a sada im je dozvoljeno da potroše najviše 45 funti na benzin ili dizel,“ objašnjava Smit.
U svetu u kojem vozači sve više trpe zbog visokih cena goriva, jasno je da će situacija zahtevati hitne i efikasne mere kako bi se smanjili problemi sa snabdevanjem i očuvali mir na putevima. S obzirom na globalne okolnosti, čini se da će ovo biti izazov koji će trajati i u budućnosti.
