Ukoliko motor vozila ima premalo ulja, to može dovesti do ozbiljnih problema s radom motora. Eberhard Lang iz TÜV SÜD-a naglašava značaj pravilnog nivoa ulja u motoru, ističući da mnogi vozači i dalje veruju u mit da dodavanje malo više ulja od oznake na mjernoj šipki ne može naškoditi. Ova zabluda može dovesti do različitih problema, pa je važno razumevanje pravilnog održavanja nivoa ulja.
Premalo ulja može uzrokovati trenje između pokretnih delova motora, što može dovesti do pregrevanja i, na kraju, do oštećenja motora. Na primer, ukoliko se nivo ulja spusti ispod minimalne oznake, pumpa za ulje može prestati da funkcioniše ispravno, što rezultira nedovoljnim podmazivanjem. Ovo može izazvati ozbiljne kvarove, kao što su oštećenje ležajeva, klipova ili čak potpuni krah motora.
S druge strane, prekomerno ulje može izazvati sopstvene probleme. „Kada se nivo ulja podiže iznad maksimalne oznake, može doći do pojave penušanja ulja, što smanjuje efikasnost podmazivanja“, objašnjava Lang. Penušanje ulja može dovesti do smanjenja pritiska ulja, a time i do oštećenja motora. Takođe, previše ulja može dovesti do curenja, što može izazvati dodatne probleme sa sistemom za odvodnjavanje.
Uprkos ovim rizicima, mnogi vozači veruju da im „malo više“ ulja neće naškoditi. To je posebno problematično jer se neki automobili, pogotovo stariji modeli, mogu oslanjati na precizne mere ulja za optimalan rad. „Važno je znati da motori nisu dizajnirani da rade sa varijacijama u nivou ulja“, napominje Lang. Stoga, svaki vozač treba pratiti nivo ulja i redovno ga proveravati.
U mnogim modernim automobilima, proizvođači su implementirali različite tehnologije koje pomažu u praćenju nivoa ulja. Na primer, neki automobili imaju senzore koji upozoravaju vozača kada je nivo ulja nizak. Međutim, ova tehnologija nije univerzalna, pa je i dalje na vozačima da redovno proveravaju nivo ulja.
Osim toga, važno je koristiti odgovarajuće vrste ulja za konkretan model automobila. Postoje različite vrste motornih ulja, uključujući sintetička, polusintetička i mineralna ulja. Svaka od ovih vrsta ima svoje prednosti i nedostatke, a izbor prave vrste ulja može značajno uticati na performanse i dugovečnost motora.
Lang takođe napominje da vozači treba da budu oprezni prilikom dodavanja ulja. „Uvek je najbolje dodati ulje malo po malo i uvek proveriti nivo nakon dodavanja“, savetuje on. Ovo će pomoći u izbegavanju problema sa prekomernim uljem, kao i osigurati da nivo ostane unutar preporučenih granica.
U zaključku, pravilno održavanje nivoa ulja u motoru je ključno za dugotrajnost i efikasnost vozila. Premalo ili previše ulja može izazvati ozbiljne probleme, a vozači bi trebali biti svesni ovih rizika. Redovno proveravanje nivoa ulja i korišćenje odgovarajućih vrsta ulja pomoći će u očuvanju motora i smanjenju rizika od skupih popravki. Razumevanje ovih osnovnih pravila može značajno doprineti sigurnosti i pouzdanosti automobila na putu.
