Predsednica Evropske unije Ursula fon der Lejen nedavno je istakla važnost autoindustrije kao „stuba ekonomije i industrije“. U okviru svojih izjava, ona je naglasila da će koalicija država članica EU raditi na vraćanju jeftinih, lokalno proizvedenih automobila na tržište. Ova inicijativa dolazi usred rastuće potražnje za pristupačnim vozilima, kako na evropskom, tako i na globalnom nivou.
U svom obraćanju, Von der Lejenova je istakla da „milioni Evropljana žele da kupe pristupačne evropske automobile“. Ova izjava ukazuje na potrebu za investicijama u segment malih i povoljnih vozila koja bi mogla zadovoljiti potrebe šire publike. Ona je naglasila da se ne radi samo o zadovoljenju potreba evropskog tržišta, već i o odgovoru na globalne trendove i potražnju za jeftinim automobilima.
Ovaj potez dolazi u svetlu sve većih izazova sa kojima se suočava autoindustrija u Evropi. Povećana regulacija u vezi sa emisijama CO2 i prelazak na električne automobile postavili su nove izazove za proizvođače. Mnogi od njih suočavaju se sa skupoćom proizvodnje, posebno kada su u pitanju električni modeli. U tom kontekstu, vraćanje jeftinih modela na tržište moglo bi da predstavlja rešenje koje će omogućiti da se održi pristupačnost automobila za širu javnost.
Pored toga, EU se suočava sa konkurencijom iz drugih delova sveta, pre svega iz Azije, gde su proizvođači automobila sposobni da nude jeftinije proizvode. Von der Lejenova je naglasila da je ključno da evropski proizvođači budu u stanju da pruže konkurentne cene kako bi zadržali svoje mesto na globalnom tržištu. „Moramo da se prilagodimo i inoviramo kako bismo ostali relevantni“, rekla je ona.
U okviru ove strategije, EU će se fokusirati na razvoj infrastrukture za proizvodnju i prodaju jeftinih automobila, kao i na podršku malim i srednjim preduzećima koja se bave proizvodnjom automobila. Očekuje se da će se, kroz različite subvencije i olakšice, podstaći razvoj novih modela koji će biti pristupačni potrošačima.
Osim ekonomske dimenzije, Von der Lejenova je naglasila i društvenu odgovornost proizvođača automobila. U svetlu klimatskih promena i potrebe za smanjenjem emisija, ona je pozvala na razvoj vozila koja su ekološki prihvatljiva, ali i dalje pristupačna. Ovo je važan korak ka održivijoj budućnosti autoindustrije u Evropi.
Analitičari smatraju da je ova inicijativa pozitivan korak ka revitalizaciji tržišta automobila u Evropi, koje je tokom pandemije COVID-19 pretrpelo značajne gubitke. U prvih nekoliko meseci 2023. godine, prodaja automobila u Evropi je zabeležila blagi oporavak, ali izazovi kao što su visoke cene sirovina i globalni lanac snabdevanja i dalje utiču na industriju.
Neki stručnjaci ukazuju na to da bi fokusiranje na proizvodnju jeftinih automobila moglo da dovede do dodatnih izazova u pogledu kvaliteta i bezbednosti vozila. Važno je da proizvođači zadrže visoke standarde kako bi osigurali bezbednost vozača i putnika. U tom smislu, Von der Lejenova je naglasila da je neophodno održavati ravnotežu između pristupačnosti i kvaliteta proizvoda.
Ovaj strategijski pristup EU može doneti značajne promene u autoindustriji u narednim godinama. Ako se uspešno implementira, moglo bi doći do smanjenja cena automobila i povećanja konkurentnosti evropskih proizvođača. U konačnici, cilj je da se obezbedi da milioni Evropljana imaju mogućnost da kupe pristupačne i kvalitetne automobile, što će doprineti jačanju ekonomije i stvaranju novih radnih mesta u sektoru.
