U SAD su danas stupile na snagu carine od 25 odsto na uvoz motora, menjača i drugih ključnih automobilskih delova. Ovaj potez američke vlade je deo šire strategije predsednika Donalda Trampa da podstakne domaću proizvodnju automobila. Tramp je izjavio da je uvođenje ovih carina, zajedno sa prethodnim porezom na uvoz automobila, usmereno ka jačanju američke automobilske industrije.
Nove carine dolaze u trenutku kada se tržište automobila suočava sa brojnim izazovima, uključujući globalnu pandemiju, usporavanje ekonomije i promene u potražnji potrošača. Tramp je naglasio da je cilj ovih mera da se proizvođači automobila podstaknu da proizvode više u Sjedinjenim Američkim Državama, čime bi se stvorila nova radna mesta i ojačala američka ekonomija.
Međutim, analitičari upozoravaju da bi ove mere mogle imati suprotan efekat. Mnogi stručnjaci smatraju da bi povećanje troškova za preduzeća moglo dovesti do povećanja cena automobila za krajnje potrošače. Uvođenje carina može podstaći proizvođače da presele deo svoje proizvodnje u druge zemlje kako bi izbegli visoke troškove, što bi dodatno otežalo situaciju na američkom tržištu.
Ekonomski analitičari ističu da bi, iako bi imale za cilj povećanje domaće proizvodnje, nove carine mogle rezultirati smanjenjem konkurentnosti američkih proizvođača na globalnom tržištu. U svetu gde su automobilski delovi često uvezeni iz drugih zemalja, povećanje troškova može otežati američkim proizvođačima da ostanu konkurentni.
Osim toga, postoji i zabrinutost da bi carine mogle izazvati trgovinske tenzije sa drugim zemljama, što bi moglo dovesti do odgovarajućih mera u obliku carina na američke proizvode. To bi moglo dodatno destabilizovati već krhko globalno trgovinsko okruženje, koje se još uvek oporavlja od posledica pandemije.
Mnogi proizvođači automobila, uključujući velike kompanije kao što su Ford i General Motors, već su izrazili zabrinutost zbog novih carina. Oni su istakli da bi povećani troškovi mogli uticati na njihove poslovne modele i planove za budućnost. Proizvođači su takođe upozorili da bi potrošači mogli biti ti koji će na kraju snositi troškove ovih mera, kroz više cene automobila.
U međuvremenu, Trampova administracija se nada da će ove mere podstaći razvoj novih tehnoloških rešenja i inovacija u automobilskoj industriji, što bi moglo dovesti do stvaranja ekološki prihvatljivijih i efikasnijih vozila. U okviru ove strategije, američka vlada planira da investira u istraživanje i razvoj novih tehnologija, kao što su električni automobili, što bi moglo pomoći da se smanji zavisnost od fosilnih goriva.
Kritičari Trampovih mera tvrde da je potrebno pronaći ravnotežu između zaštite domaće proizvodnje i očuvanja konkurentnosti na globalnom tržištu. U tom smislu, mnogi pozivaju na više dijaloga između vlade i industrije kako bi se pronašla rešenja koja će omogućiti održiv rast američke automobilske industrije bez dodatnog opterećenja za potrošače.
U ovom trenutku, ostaje da se vidi kako će nove carine uticati na tržište automobila u SAD-u i da li će uspevati da ostvare svoje ciljeve. Ovaj potez je samo jedan od mnogih koraka koje Trampova administracija preduzima u nastojanju da zaštiti domaću industriju i podstakne ekonomski rast u zemlji. Stručnjaci će pažljivo pratiti razvoj situacije i analizirati dugoročne posledice ovih mera na američko tržište automobila.
