Električna varijanta GLB-klase, model EQB, imala je iznenađujuće kratak životni vijek. Ovaj električni SUV, koji je u ponudi bio samo nekoliko godina, odlazi u istoriju nakon modelske godine 2025. Razlog za ovako brz kraj njegovog životnog ciklusa leži u korišćenju starije MFA platforme, koja datira još iz 2011. godine.
Nakon uspešnog lansiranja, EQB se brzo našao na tržištu kao jedan od popularnijih modela u segmentu električnih SUV-ova. Njegov dizajn bio je privlačan, a performanse zadovoljavajuće, ali je starija platforma značila da nije mogao da prati brze promene u tehnologiji i zahtevima kupaca. Proizvođači automobila sve više prelaze na novije platforme koje nude bolje performanse, veću efikasnost i naprednije tehnologije.
Mnogi analitičari smatraju da je odluka o povlačenju EQB-a iz proizvodnje povezana i sa strategijom kompanije Mercedes-Benz, koja se fokusira na elektrifikaciju svojih modela. U poslednje vreme, kompanija je predstavila više novih modela koji koriste naprednije platforme i tehnologije. U tom kontekstu, EQB, kao model koji nije mogao da prati te trendove, postao je viška.
EQB je bio pozicioniran kao praktična opcija za porodice, sa prostranim enterijerom i dobrom količinom prostora za prtljag. Ipak, sa sve više konkurenata u ovom segmentu, uključujući i modele iz Tesle, Volkswagen-a i drugih proizvođača, EQB se suočio sa ozbiljnom konkurencijom koja je nudila savremenije rešenja i bolje performanse.
Pored toga, tržište električnih vozila se brzo menja, a kupci postaju sve zahtevniji. Baterijske tehnologije napreduju, a vozači očekuju veći domet i brže punjenje. EQB, sa svojom starijom platformom, jednostavno nije mogao da pruži ono što su kupci želeli.
Uz sve to, Mercedes-Benz se suočava sa sve većim pritiscima da smanji emisije CO2 i poveća efikasnost svojih vozila. Odluka o povlačenju EQB-a iz proizvodnje može se posmatrati kao deo šire strategije smanjenja emisija i prelaska na održiviji model proizvodnje. U tom smislu, kompanija je već najavila da će se fokusirati na nove modele koji koriste napredne električne platforme.
U međuvremenu, ljubitelji EQB-a će imati priliku da uživaju u ovom modelu do kraja 2025. godine, kada će poslednji primerci biti proizvedeni. Iako njegov životni vek nije bio dug, EQB će ostati upamćen kao deo prelaza Mercedes-Benza ka elektrifikaciji i održivijoj budućnosti.
Ovaj model je, uprkos svojim nedostacima, uspeo da privuče pažnju potrošača i da dokaže da je električna mobilnost već prisutna na tržištu. Iako EQB odlazi u istoriju, njegova sudbina je podsećanje na to kako se tržište automobila brzo menja i kako je važno da proizvođači budu spremni da se prilagode tim promenama.
U narednim godinama, očekuje se da će Mercedes-Benz predstaviti nove modele koji će biti zasnovani na savremenijim platformama, sa ciljem da zadovolje zahteve tržišta i potrošača. Sa stalnim inovacijama u tehnologiji baterija i električnih pogona, budućnost električnih vozila izgleda svetla, a Mercedes-Benz se nada da će se vratiti na vrh tržišta sa svojim novim modelima.
U zaključku, EQB predstavlja primer kako je tranzicija ka električnim vozilima kompleksan proces koji zahteva ne samo tehnološke inovacije, već i strateške odluke koje će oblikovati budućnost automobilske industrije. Dok EQB završava svoj životni ciklus, pažnja se preusmerava na nove modele koji će oblikovati električnu mobilnost u godinama koje dolaze.
