Prvi ilegalni migrant vraćen je danas iz Velike Britanije u Francusku u okviru novog sporazuma o azilantima koji su sklopile dve zemlje. Ovaj migrant, koji je u avgustu prešao kanal Lamanš u čamcu, deportovan je komercijalnim avionom na osnovu sporazuma koji su u julu sklopili London i Pariz, izvestio je Politiko.
Sporazum predviđa šemu „jedan unutra, jedan napolje“, što znači da migrant može biti razmenjen za azilanta koji nikada nije prešao Lamanš, a ima veze sa Velikom Britanijom, kao što su porodica ili zaposlenje u toj zemlji. Ovaj pristup je deo šire strategije britanske vlade da kontroliše priliv migranata i smanji broj ilegalnih prelazaka.
Britansko ministarstvo unutrašnjih poslova saopštilo je da će ove i naredne nedelje biti organizovano još letova, a dolazak prvih migranata iz Francuske u Britaniju preko nove legalne rute očekuje se u narednim danima. Ova nova politika dolazi u vreme kada je pritisak na britanske vlasti da reše problem ilegalnih migracija na najvišim nivoima.
Ministarstvo je planiralo da prva deportacija bude izvršena ranije ove nedelje, ali je ona odložena zbog odluke sudije Višeg suda koji je odredio kratku pauzu kako bi se utvrdilo da li je drugi migrant, koji je takođe trebalo da napusti zemlju, bio žrtva modernog ropstva. Ova situacija ukazuje na kompleksnost i pravne izazove s kojima se britanske vlasti suočavaju u pokušaju da primene nove mere.
Britanska ministarka unutrašnjih poslova, Šabana Mahmud, izjavila je da je ovo „važan prvi korak u pravcu obezbeđivanja granica“ i da šalje jasnu poruku ljudima koji pokušavaju da uđu u Britaniju u čamcima da će, ako pređu ilegalno, biti vraćeni. Ona je dodala da će se boriti protiv svakog pokušaja sudova da osujete vraćanje azilanata, naglašavajući odlučnost vlade u ovoj oblasti.
Prema podacima, više od 50.000 ljudi prešlo je Lamanš otkako su laburisti došli na vlast u julu 2024. godine. Ova cifra je alarmantna za britansku vladu, koja se suočava sa velikim pritiskom da reši problem ilegalnih migracija. Premijer Kir Starmer, koji je preuzeo dužnost sa obećanjem da će razbiti bande koje švercuju migrante, suočava se sa izazovima nakon što je izborni poraz njegovog prethodnika Rišija Sunaka delimično pripisan neuspehu da se „zaustave čamci“.
Osim Britanije, Pariz takođe planira da smanji broj čamaca koji prelaze kanal promenom propisa o presretanju brodova na moru. Ove mere ukazuju na zajednički pristup dve zemlje da se suoče sa problemom migracija, ali takođe otvaraju pitanja o ljudskim pravima i pravima azilanata.
S obzirom na to da se situacija s migrantima u Evropi i dalje razvija, očekuje se da će nova pravila i sporazumi između Velike Britanije i Francuske imati značajan uticaj na buduće migracione tokove. Dok se vlasti trude da pronađu ravnotežu između kontrole granica i zaštite ljudskih prava, sudbina mnogih migranata ostaje neizvesna.
Ova situacija je izuzetno kompleksna i zahteva pažljivo razmatranje svih aspekata, uključujući humanitarne, pravne i političke. U narednim mesecima, kako se nove mere budu sprovodile, svet će pažljivo pratiti kako će se situacija razvijati i kakve će posledice imati na migrante koji traže bolji život u Evropi.
