Registracija vozila nikad skuplja

Slobodan Perić avatar

Registracione tablice u Poljskoj trenutno su vezane za vozilo, a ne za vlasnika, što stvara probleme prilikom prodaje automobila. Ova praksa implementirana je 31. januara 2022. godine, kada je donet zakon koji omogućava kupcu polovnog automobila da zadrži postojeće tablice, pod uslovom da su one u dobrom stanju i da njihov dizajn još uvek važi. Ova mogućnost smanjuje troškove, jer novi vlasnik ne mora da plaća nove registarske tablice, što može uštedeti oko 100 zlota.

Međutim, ovo pravilo može biti nepovoljno za vozače koji poseduju individualne registarske tablice, jer ih ne mogu zadržati prilikom prodaje vozila. Gubitak može iznositi do 1.000 zlota za automobile i 500 zlota za motocikle. Ova situacija je izazvala zabrinutost među vozačima, a poslanica Henrika Krživonos-Striharska iz Građanske koalicije obratila se ministru infrastrukture s predlogom za izmene ovog zakona.

Od 2000. godine, vozači imaju mogućnost izrade individualnih registarskih tablica, što je postalo popularno među onima koji žele da personalizuju svoja vozila. Ipak, trenutni zakoni ne dozvoljavaju prenos ovih tablica na nova vozila, što stvara frustraciju kod vlasnika koji žele da zadrže svoju jedinstvenu kombinaciju znakova. Poslanica Krživonos-Striharska je postavila pitanje Ministarstvu infrastrukture o mogućnosti promene pravila kako bi individualne registarske tablice bile vezane za vlasnika, a ne za vozilo. Ona smatra da bi to moglo povećati interesovanje za personalizovane tablice, što bi donelo dodatne prihode budžetu.

Na predlog reforme odgovorio je zamenik ministra infrastrukture, Staņislav Bukovec, koji je naglasio da trenutni sistem registracije vozila u Poljskoj funkcioniše godinama i temelji se na dodeljivanju registarskih tablica vozilu, a ne njegovom vlasniku. Ovo je praksa koja se primenjuje u mnogim državama Evropske unije i služi za vođenje državnih registara vozila. Bukovec je dodao da bi promena ovog pravila zahtevala značajne izmene u sistemu registracije, uključujući IT infrastrukturu, što bi bilo skupo i dugotrajno.

Troškovi registracije vozila u Poljskoj trenutno se kreću između 150 i 160 zlota. Ova cena se odnosi na polovnu vozila registrovana u Poljskoj, kao i nova ili polovnu vozila uvezena u zemlju. Komplet registarskih tablica košta 80 zlota, dok se dodatno plaća 12,50 zl za tri nalepnice potrebne za legalizaciju. Izrada nove saobraćajne dozvole bez privremenih dokumenata košta 54,50 zl, dok izrada nove saobraćajne dozvole sa privremenim dokumentom košta 73,50 zl. Individualne registarske tablice za automobile koštaju 1.000 zl, a za motocikle 500 zl.

U svetlu ovih informacija, jasno je da trenutni sistem registracije vozila u Poljskoj ima svoje prednosti, ali i nedostatke. Dok omogućava uštedu i smanjuje birokratiju prilikom prodaje vozila, može predstavljati finansijski gubitak za vozače koji žele da zadrže svoje personalizovane registarske tablice. Predlozi za reformu bi mogli doneti promene koje će zadovoljiti potrebe vozača, ali njihova implementacija zahteva pažljivo razmatranje i planiranje.

Ova situacija izaziva sve veće interesovanje među vozačima, a moguće promene u zakonodavstvu će biti pažljivo praćene. U tom smislu, važno je da se osigura da svi vozači imaju jednake mogućnosti i da se svi aspekti zakona o registraciji vozila razmatraju u cilju stvaranja pravednijeg sistema.

Slobodan Perić avatar

Možda će vas zanimati: