U utorak, 16. septembra, tokom aeromitinga u Čangčunu, na sjeveroistoku Kine, dogodio se incident koji je privukao veliku pažnju medija i javnosti. Naime, došlo je do sudara dve eVTOL letelice, proizvedene od strane kineske kompanije XPENG AEROHT, koja je poznata kao najveći proizvođač „letećih automobila“ u Aziji. Ovaj incident je izazvao zabrinutost zbog sigurnosti novih tehnologija u vazdušnom saobraćaju, posebno u svetlu sve veće popularnosti električnih letelica.
Prema prvim izveštajima, sudar se dogodio tokom probnog leta kada su letelice izvodile manevarske vežbe. Svedoci su opisali prizor kao dramatičan, jer su letelice, koje su bile opremljene savremenim tehnologijama, bile u punom letu kada su se sudarile. Na sreću, nije bilo ozbiljno povređenih, ali je incident izazvao zabrinutost među prisutnima o bezbednosti ovakvih letelica.
XPENG AEROHT, koji je osnovan 2017. godine, fokusira se na razvoj električnih letelica koje mogu da lete autonomno, a u poslednje vreme su postali poznati po svojim inovacijama u oblasti vazdušnog prevoza. Kompanija se nada da će eVTOL letelice postati uobičajena pojava u urbanim sredinama, gde bi mogle da smanje saobraćajne gužve i poboljšaju mobilnost građana. Međutim, ovakvi incidenti postavljaju pitanje koliko je sigurnost ovih letelica zagarantovana.
Na aeromitingu su bile prisutne brojne kompanije i entuzijasti iz industrije vazduhoplovstva, a organizatori su imali za cilj da predstave najnovije inovacije i tehnologije u ovoj oblasti. Ipak, ovaj incident je zasenio ceo događaj i postavio pitanje o budućnosti eVTOL letelica na tržištu.
Nakon sudara, predstavnici XPENG AEROHT su se oglasili i izrazili žaljenje zbog incidenta. U saopštenju je navedeno da je kompanija odmah pokrenula istragu kako bi utvrdila uzroke sudara i osigurala da se ovakvi incidenti ne ponove u budućnosti. Takođe, istakli su da je bezbednost putnika na prvom mestu i da će učiniti sve što je potrebno kako bi unapredili sigurnosne protokole.
Ovaj incident dolazi u trenutku kada se tržište eVTOL letelica brzo razvija. Mnoge kompanije širom sveta ulažu velike resurse u istraživanje i razvoj ovih tehnologija, nadajući se da će jednog dana postati komercijalno dostupne. U međuvremenu, stručnjaci ukazuju na potrebu za strožim regulativama i standardima bezbednosti kako bi se obezbedila sigurnost putnika i smanjio rizik od sličnih nesreća.
Dok se industrija eVTOL letelica suočava sa izazovima, očekuje se da će ovakvi incidenti imati dugoročne posledice po percepciju javnosti o sigurnosti vazdušnog prevoza. Mnogi se pitaju da li su eVTOL letelice spremne za komercijalnu upotrebu ili je potrebno još vremena i istraživanja da bi se osigurala njihova bezbednost.
U narednim danima, pažnja medija će se verovatno fokusirati na rezultate istrage koju je pokrenula XPENG AEROHT, kao i na reakcije regulatornih tela koja se bave bezbednošću vazdušnog saobraćaja. Ovaj incident može postati ključni trenutak za industriju eVTOL letelica, jer će se verovatno postaviti pitanja o budućim standardima i regulativama koje će morati da se uvedu kako bi se obezbedila sigurnost svih učesnika u vazdušnom saobraćaju.
Na kraju, iako su eVTOL letelice prometne inovacije sa potencijalom da promene način na koji putujemo, sigurnost ostaje ključni faktor koji mora biti prioritet u razvoju ovih tehnologija. Ovaj incident u Čangčunu je podsetnik na to koliko je važno osigurati da nove tehnologije budu sigurne za sve korisnike.
