Nema pomaka u rešavanju problema prevoznika u Bosni i Hercegovini. Sastanku u Gradišci odazvao se jedino predsednik Vlade Republike Srpske Savo Minić, iako je poziv bio upućen Vladi Federacije BiH, Savetu ministara BiH, kao i Vladi Hrvatske. Očekivalo se da će na sastanku biti prisutni i predstavnici drugih institucija kako bi se razmotrila trenutna situacija i mogućnosti za rešavanje problema koji muče prevoznike u zemlji.
Prevoznici su izrazili razočaranje zbog izostanka predstavnika vlasti sa sastanka, a odlučiće se da li će organizovati blokade institucija u Sarajevu nakon razgovora radne grupe sa privrednim komorama entiteta i resornim ministrima. Savo Minić je naglasio da neće biti blokada granica, ali da će se razgovori nastaviti. On je takođe dodao da je razočaran što se niko iz Saveta ministara i Vlade Federacije BiH nije pojavio na sastanku, što dodatno otežava situaciju.
Na sastanku je potvrđeno da će od 1. aprila Ured za veterinarstvo i Uprava za indirektno oporezivanje Bosne i Hercegovine zajedno raditi na olakšanju procedura prelaska granice. Ova mera bi mogla pomoći prevoznicima da brže obavljaju svoje poslove i smanje kašnjenja na granicama.
Jedna od tema bila je i vraćanje 50 odsto akciza na gorivo prevoznicima. Međutim, Minić je naglasio da to nije nešto što može odmah da reši. Prevoznici su, s druge strane, izrazili skepu prema obećanjima vlasti, naglašavajući da slika sa graničnih prelaza najbolje ilustruje njihov trenutni problem.
„Ikada manje nije bilo kamiona na ovom graničnom prelazu. Kolone inače budu po sedam, osam kilometara. To govori da mi prevoznici ne smemo da pošaljemo vozače na put jer će biti vraćani od strane Šengenske zone Evropske unije,“ objasnio je Igor Beben, predstavnik Konzorcijuma „Logistika“ BiH. Ovo svedoči o ozbiljnosti situacije i potrebi za hitnim rešenjima koja će omogućiti prevoznicima da nesmetano obavljaju svoje poslove.
Savo Minić je istakao da je očigledno da nema dobre volje da se ovaj problem iskreno reši i da se uvaže ljudi koji se nalaze u nezavidnoj situaciji. Prevoznici traže izuzeće iz pravila boravka u zemljama Šengena, kao i povratak dela akciza na gorivo. Smatraju da je to praksa u zemljama regiona koja bi mogla ubrzati proceduru vraćanja PDV-a za međunarodni transport.
Osim toga, prevoznici traže i naknadu za izgubljene sate na čekanju na granicama, popuste na auto-putevima, kao i pojednostavljenje administrativnih procedura koje se tiču prelaska granice. Ovi zahtevi su ključni za opstanak transportnog sektora, koji je od vitalnog značaja za ekonomiju zemlje.
Kao zajedničku poruku, prevoznici i privrednici u BiH naglašavaju da je bez dobrog transportnog sektora ugrožena i privreda i ekonomija Bosne i Hercegovine. Njihovi problemi se ne mogu zanemariti, jer direktno utiču na sve aspekte poslovanja i trgovine u zemlji.
U svetlu ovih događaja, očigledno je da vlasti treba da prepoznaju važnost transportnog sektora i hitno reše probleme koji muče prevoznike. Samo kroz saradnju i dijalog može se postići rešenje koje će omogućiti bolju funkcionalnost i konkurentnost transporta u Bosni i Hercegovini. Očekivanja prevoznika su visoka, a nadležni moraju raditi na tome da ih ispune kako bi se obezbedila stabilnost i rast ekonomije.
