Broj putnika u avio-saobraćaju Evropske unije porastao je u 2024. godini za 8,3 odsto u poređenju sa prethodnom godinom, dostigavši ukupno 1,1 milijardu, pokazuju podaci Evrostata objavljeni danas. Ovi rezultati ukazuju na oporavak sektora avio-prevoza nakon perioda smanjenja zbog pandemije COVID-19.
Sve zemlje članice Evropske unije zabeležile su rast broja putnika, pri čemu su najistaknutije performanse imale Mađarska, Češka i Estonija. U Mađarskoj je zabeležen porast od 19,2 odsto, dok su Češka i Estonija zabeležile rast od 18,9 odnosno 17,8 odsto. Ovi podaci ukazuju na snažan povratak putnika na avio-linije u ovim zemljama, što može ukazivati na povećanu potražnju za putovanjima i turizmom.
S druge strane, najmanji porast broja putnika registrovan je u Švedskoj, gde je zabeležen rast od samo 1,3 odsto. U Bugarskoj je rast iznosio 3,8 odsto, dok su Francuska i Irska zabeležile rast od 4,6 odsto. Ovi manji procenti ukazuju na specifične izazove sa kojima se suočavaju pojedine zemlje u avio-sektoru, a moguće je da su uslovi putovanja, kao i ekonomski faktori, imali uticaj na ove rezultate.
U 2024. godini, među deset aerodroma u Evropskoj uniji koji su zabeležili najveći broj prevezenih putnika, prednjačili su aerodromi u velikim metropolama. Aerodrom Pariz/Šarl de Gol zabeležio je 70,3 miliona putnika, uz rast od 4,3 odsto. Amsterdam/Shiphol je prevezao 66,8 miliona putnika, uz rast od 8 odsto, dok je Madrid/Barajas zabeležio 66,1 milion putnika i rast od 9,9 odsto. Frankfurt na Majni, koji je prevezao 61,5 miliona putnika, imao je rast od 3,7 odsto, dok je Barselona/El Prat zabeležila 54,9 miliona putnika uz rast od 10,3 odsto.
Na šestom mestu našao se aerodrom Rim/Fiumičino, koji je istovremeno zabeležio najveći godišnji rast od 20,8 odsto, sa 48,7 miliona putnika. Ovaj značajan rast može se povezati sa povećanjem turističkog prometa i ponovnim uspostavljanjem međunarodnih letova.
Pored navedenih aerodroma, u prvih deset su se našli i aerodromi u Minhenu, Lisabonu i Dablinu. Listu zatvara aerodrom Atina/Elefterios Venizelos, koji je sa međugodišnjim rastom broja putnika od 19,6 odsto uspeo da nadmaši aerodrom Pariz/Orli. Ovi podaci oslikavaju trend sve većeg interesovanja za putovanja unutar Evrope, a posebno za popularne turističke destinacije.
Evrostata takođe ističe da su ovi podaci o putnicima od ključnog značaja za avio-industriju i ekonomiju zemalja članica EU. Sa povećanjem broja putnika, očekuje se da će se poboljšati i finansijska situacija avio-kompanija i povezanih usluga, kao što su hotelijerstvo i turizam. Oporavak u avio-prevozu može doprineti jačanju ekonomije i stvaranju novih radnih mesta, što je posebno važno u post-pandemijskom periodu.
U svetlu ovih rezultata, analitičari očekuju dalji rast avio-saobraćaja u narednim godinama, uz naglasak na održivost i ekološke aspekte. Mnoge avio-kompanije i aerodromi rade na smanjenju emisija ugljen-dioksida i primeni zelenijih tehnologija, što može postati ključni faktor u privlačenju putnika koji su sve više svesni ekoloških izazova.
Sve u svemu, rezultati Evrostata za 2024. godinu ukazuju na pozitivan trend u avio-industriji u Evropskoj uniji, sa znatnim povratkom putnika i rastom na ključnim aerodromima, što daje nadu za dalji oporavak i razvoj ovog sektora u budućnosti.
