Agencija za licenciranje stečajnih upravnika oglasila je prvu prodaju imovine autobuskog prevoznika iz Vršca, STUP „Vršac“ a.d., koji je u stečaju od aprila prošle godine. U ponudi se nalazi čitav kompleks autobuske stanice, uključujući novu staničnu zgradu, radione i opremu, kao i 53 autobusa, od kojih je 37 u voznom stanju. Ukupna procenjena vrednost imovine iznosi 615 miliona dinara, a javno otvaranje ponuda biće organizovano 5. februara u Vršcu.
Podsećamo, pomenuti prevoznik prestao je sa radom pre tačno godinu dana, kada je 31. decembra 2024. godine njegov račun blokiran zbog duga od 48,8 miliona dinara. Ukupna dugovanja preduzeća, međutim, premašuju milijardu dinara, što je dovelo do toga da su radnici lani podneli prijavu Upravi kriminalističke policije, optužujući vlasnika većinskog paketa akcija za svesno uništavanje preduzeća. Ova situacija je rezultirala time da je oko 130 radnika ostalo bez posla, sa tri neisplaćene plate.
U međuvremenu, problemi STUP-a „Vršac“ prešli su i na stanovnike Vršca i okolnih sela, koji su ostali bez jedinog javnog prevoza. Tek u aprilu, kada je STUP otišao u stečaj, obnovljen je saobraćaj prema Beogradu i Novom Sadu. Na osnovu rešenja Ministarstva saobraćaja, jedan prevoznik iz Pančeva i jedan privatnik iz Vršca preuzeli su te razrađene linije. Ipak, stanovnici sela koja se ne nalaze na tim putnim pravcima i dalje nemaju mogućnost da putuju do grada.
Gradonačelnica Vršca, Dragana Mitrović, najavila je da bi ove godine konačno trebalo da se reši i taj problem kroz model javno-privatnog partnerstva, koji je lokalna samouprava planirala još pre nego što je STUP propao. Predviđeno je da se na tenderu izabere jedan prevoznik, koji će narednih 20 godina ekološkim autobusima obavljati javni gradski i prigradski prevoz.
S obzirom na trenutnu situaciju, prodaja imovine STUP-a predstavlja ključni korak ka ponovnom uspostavljanju javnog prevoza u Vršcu i okolini. Stanovnici ovog područja sa nestrpljenjem očekuju rešenja koja će omogućiti pristupačniji i pouzdaniji prevoz, posebno za one koji žive u ruralnim sredinama. Ovaj model javno-privatnog partnerstva mogao bi da donese potrebna ulaganja i poboljšanja u infrastrukturi, čime bi se osigurao kvalitetniji i ekološki prihvatljiviji prevoz.
Ukoliko se sve odvija prema planu, očekuje se da će novi prevoznik započeti sa radom u bliskoj budućnosti, čime bi se stanovnicima olakšalo kretanje i povezanost sa većim urbanim centrima. Takođe, obnova javnog prevoza mogla bi da doprinese smanjenju saobraćajnih gužvi i zagađenja, što bi dodatno poboljšalo kvalitet života u Vršcu.
U svakom slučaju, predstojeća prodaja imovine STUP-a „Vršac“ i planovi za novo javno-privatno partnerstvo predstavljaju svetlu tačku u trenutnoj situaciji koja je zahvatila lokalnu zajednicu. Stanovnici se nadaju da će ovi koraci doneti stabilnost i sigurnost u prevozu, kao i nove mogućnosti za zapošljavanje u budućnosti.
U ovom kontekstu, važno je pratiti razvoj situacije i učestvovati u raspravama o budućim projektima koji će oblikovati javni prevoz i mobilnost u Vršcu. Očekuje se da će se tokom narednih meseci pojaviti više informacija o tome kako će se realizovati tender i koji će prevoznik biti izabran za ovaj važan zadatak.
