Za vozace u Srbiji, planiraju se nove naknade od januara 2026. godine. Ove promene će se odraziti na vozila više kategorije, za koja će se naplaćivati putarina čak i na putevima „nižeg“ reda. Ovo konkretno znači da će kamioni i autobusi morati da plaćaju putarinu i na magistralnim putevima, što predstavlja značajnu promenu u načinu naplate.
Ministarstvo finansija je započelo rad na Nacrtu zakona o izmenama i dopunama zakona o naknadama za korišćenje javnih dobara. Svi zainteresovani mogu slati svoje sugestije i primedbe na ovaj Nacrt zakona do 30. oktobra. Ove izmene se očekuju da će doneti nove kategorije puteva, čije će se korišćenje naplaćivati, što je već izazvalo interesovanje među vozačima.
Jedna od ključnih promena odnosi se na visinu naknade za putarinu. U tabelu se uvode nove kategorije puteva, među kojima su i moto putevi iz prve M kategorije i prva B kategorija. Putarina na ovim deonicama naplaćivaće se samo za četvrtu kategoriju vozila. Ova kategorija obuhvata motorna vozila sa četiri i više osovina, kao što su kamioni teži od 3,5 tona, autobusi i kombi vozila sa prikolicom.
Trenutno, ova vozila plaćaju 32,56 dinara po kilometru kada koriste auto-put. Što se tiče novih cena, svaki pređeni kilometar na moto putu koštaće 29,3 dinara, dok će regionalni putevi koštati 26 dinara po kilometru. Ove promene će se primenjivati od prvog dana sledeće godine, a prvo usklađivanje dinarskih iznosa naknada planira se za poslednji kvartal 2026. godine. To usklađivanje će se vršiti na osnovu procenta inflacije od 1. januara do 30. septembra te godine.
Ove nove naknade i prilagođene cene predstavljaju deo šire strategije unapređenja infrastrukture u Srbiji. Očekuje se da će dodatna sredstva prikupljena od putarina biti korišćena za održavanje i razvoj puteva, što bi moglo doprineti poboljšanju kvaliteta saobraćaja i bezbednosti na putevima.
Uvođenje novih kategorija i naknada može izazvati određene reakcije među vozačima, posebno onima koji često koriste magistralne i regionalne puteve. Povećanje troškova putovanja za komercijalne vozače, kao što su kamioni i autobusi, može uticati na cene proizvoda i usluga, što bi moglo rezultirati poskupljenjem na tržištu.
Ministarstvo finansija naglašava da je cilj ovih izmena da se poveća efikasnost u prikupljanju naknada i da se unapredi infrastruktura. Međutim, vozači će morati da budu svesni novih troškova i planirati svoje budžete u skladu s tim.
U zaključku, promene koje se planiraju za 2026. godinu donose značajne promene u načinu naplate putarina u Srbiji, što će posebno uticati na vozače komercijalnih vozila. Uvođenje novih kategorija puteva i prilagođavanje cena putarina su deo šireg plana za unapređenje infrastrukture, ali takođe postavlja izazove za vozače i prevoznike. Sa promenama u zakonodavstvu, važno je da vozači budu informisani i spremni na prilagođavanje novim uslovima.
