Mnogi jeftini letovi podrazumevaju duže pauze, a iako su se nekada smatrale smetnjom, sve više evropskih avio-kompanija uvodi programe koji podstiču putnike da istraže destinacije na kojima presedaju. Ovaj trend, poznat kao „layover turizam“, postaje sve popularniji, a putnici sve više biraju letove prema gradovima u kojima presedaju, uzimajući u obzir ne samo cenu i termin, već i mogućnost kratkog istraživanja grada.
U okviru studije koju je sprovela kompanija za čuvanje prtljaga „Stasher“, analizirani su i rangirani najpovezaniji gradovi na svetu, s ciljem da se izdvoje najbolji za kratke posete između letova. U istraživanju je „layover“ korišćen u širem smislu, kako bi se obuhvatili svi duži periodi čekanja koji omogućavaju putnicima da napuste aerodrom i obiđu grad. Fokus je bio na mestima gde putnici imaju dovoljno vremena da stignu do centra grada i vrate se na aerodrom za nastavak putovanja.
Barselona, Amsterdam i Pariz izdvojili su se kao najbolji evropski gradovi za pauzu između letova, među sedam zemalja obuhvaćenih analizom. Svaki grad je ocenjivan prema pet faktora: zastupljenosti atrakcija, dostupnosti brzih opcija za obrok, stepenu bezbednosti, gužvama u saobraćaju i blizini aerodroma.
Džejkob Vederbern-Dej, stručnjak za putovanja i izvršni direktor kompanije Stasher, ističe da rast „layover turizma“ predstavlja novu kategoriju putovanja. On navodi da evropski gradovi koji prepoznaju ovaj trend i iskoriste svoje specifične prednosti mogu privući sve veći broj međunarodnih putnika koji žele da maksimalno iskoriste svaku fazu svog putovanja.
Barselona se našla na prvom mestu sa rezultatom 99,23 od 100. Ovaj grad se može pohvaliti sa više od 245 atrakcija na svakih 10 kvadratnih kilometara i 227 međunarodnih avio-veza. Prema podacima Opservatorije za turizam u Barseloni, posete su 2024. godine porasle za 4,8 procenata, a posetioci iz SAD i dalje su najbrojniji drugu godinu zaredom. Takođe, troškovi prevoza od aerodroma su porasli za 4,5 procenata, dok je cena smeštaja po osobi i danu porasla za 9,9 posto.
Drugo mesto na listi zauzima Amsterdam sa rezultatom 96,15. Holandska prestonica je ocenjena kao najsigurniji grad za ovakva putovanja i ima najbliži aerodrom centru – vozom je potrebno svega 15 minuta da se dođe do središta grada. Amsterdam je prošle godine uveo nova ograničenja u borbi protiv masovnog turizma, uključujući povećanje boravišne takse i zabranu konzumiranja marihuane u četvrti crvenih fenjera.
Treće mesto pripada Parizu, sa rezultatom 90,12. Ovaj grad prednjači po kulturnoj ponudi, sa 350,6 atrakcija na svakih 10 kvadratnih kilometara i 43 brze opcije za obrok na istoj površini. Pariz je poznat po svojoj bogatoj istoriji i kulturi, što ga čini idealnom destinacijom za putnike sa dužim pauzama između letova.
Rim se našao na poslednjem mestu među osam analiziranih evropskih gradova, sa ocenom 53,04, iako ga avio-linije povezuju sa 249 međunarodnih destinacija. Ipak, Madrid je zauzeo peto mesto, postigavši najbolji rezultat kada je reč o najmanjoj saobraćajnoj gužvi.
U zaključku, putnici sve više prepoznaju vrednost „layover“ turizma, a evropski gradovi koji se brzo prilagođavaju ovom trendu mogu očekivati porast broja posetilaca koji žele da iskoriste svaku priliku za istraživanje novih destinacija tokom svojih putovanja. Razumevanje potreba savremenih putnika i njihovo zadovoljstvo tokom pauza između letova može značajno doprineti razvoju turizma u ovim gradovima.
