Profit kompanije Mercedes-Benz je u 2025. godini doživeo drastičan pad, smanjivši se gotovo za polovinu. Ovaj poznati proizvođač automobila iz Štutgarta objavio je da je njegov konsolidovani neto prihod pao sa 10,4 milijarde evra na 5,3 milijarde evra, što predstavlja pad od približno 49 procenata u poređenju sa prethodnom godinom. Ovi rezultati su izazvali zabrinutost među analitičarima i investitorima, s obzirom na to da se radi o jednom od najpoznatijih brendova u automobilskoj industriji.
Glavni uzroci ovakvog lošeg poslovanja uključuju povećanje carina, negativne efekte deviznog kursa, kao i intenzivnu konkurenciju na kineskom tržištu. U dodatku, uštede od 3,5 milijardi evra u odeljenju za putničke automobile doprinele su ovom negativnom finansijskom rezultatu. Prihod kompanije je opao za devet procenata, dostigavši 132,2 milijarde evra, dok je operativni profit pre kamata i poreza pao za 57 procenata, što je iznosilo 5,82 milijarde evra.
Izvršni direktor Mercedesa, Ola Kalenijus, izjavio je da su finansijski rezultati bili u skladu sa prognozama, naglašavajući fokus kompanije na efikasnost, brzinu i fleksibilnost. On je takođe istakao da su „spremni za 2026. godinu“, što sugeriše da kompanija planira da se prilagodi trenutnim izazovima na tržištu.
U 2025. godini, Mercedes je prodao ukupno oko 2.160.000 putničkih automobila i kombija, od čega je nešto više od 1,8 miliona putničkih automobila, što predstavlja pad od devet procenata u odnosu na 2024. godinu. Pad prodaje je bio posebno izražen u Kini, gde je zabeležen pad od 19 procenata. Kina ostaje najvažnije tržište za Mercedesa, s obzirom na to da prodaja u toj zemlji čini skoro trećinu svih prodatih automobila u 2025. godini.
Ova situacija nije nova za Mercedes, jer je kompanija već pre godinu dana reagovala na zategnutu situaciju najavljujući program smanjenja troškova. U 2024. godini, neto prihod grupe takođe je značajno opao, a prodaja i prihodi su nastavili da opadaju. U skladu s tim, fiksni troškovi treba da se smanje za dodatnih deset procenata do 2027. godine. Program otpremnina za zaposlene u indirektnim oblastima, odnosno one koji nisu direktno uključeni u proizvodnju, ima za cilj da pomogne u smanjenju troškova i prilagođavanju poslovanja novim uslovima na tržištu.
Pored ovih izazova, Mercedes se suočava i s problemima u vezi sa razvojem električnih vozila, koji su postali sve važniji u automobilskoj industriji. U svetlu sve veće potražnje za ekološkim rešenjima, kompanija mora ubrzati svoje napore u razvoju i proizvodnji električnih automobila kako bi ostala konkurentna na tržištu.
S obzirom na sve navedeno, jasna strategija i prilagođavanje novim trendovima na tržištu postaju ključni za budućnost Mercedesa. Kompanija će morati da preispita svoje poslovne modele, fokusirajući se na inovacije i efikasnost kako bi povratila profitabilnost i obezbedila dugoročnu održivost.
U zaključku, situacija u kojoj se Mercedes nalazi odražava šire trendove u automobilskoj industriji, gde se proizvođači suočavaju s brojnim izazovima, od ekonomskih pritisaka do promene potrošačkih preferencija. Reakcije kompanije na trenutne probleme, kao i njena sposobnost da se prilagodi tržištu, biće ključne za njen budući uspeh. Sa jasnim planovima za smanjenje troškova i povećanje efikasnosti, Mercedes bi mogao da se vrati na put rasta, ali će biti potrebno vreme i trud da se prevaziđu trenutne poteškoće.
