Mađarski ministar Janoš Lazar: Krajem februara teretni saobraćaj na pruzi Beograd

Filip Janković avatar

Ministar građevinarstva i saobraćaja Mađarske, Janoš Lazar, najavio je danas da bi teretni saobraćaj na pruzi Beograd-Budimpešta mogao da počne krajem februara, dok se putnički saobraćaj očekuje sredinom marta. Ove informacije su objavljene na njegovom Fejsbuk profilu nakon razgovora sa ministarkom građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije, Aleksandrom Sofronijević.

Lazar je istakao značaj otvaranja železničke pruge Beograd-Budimpešta, naglasivši da će ona omogućiti bolju povezanost sa balkanskim zemljama. Prema njegovim rečima, u nacionalnom strateškom interesu Mađarske je da teretni i putnički saobraćaj iz Srbije prolazi kroz Mađarsku. Ovaj projekat, koji predstavlja najveći železnički razvojni poduhvat u poslednjih nekoliko decenija, je takođe doprineo jačanju odnosa između Srbije i Mađarske.

Lazar je podvukao da će nova pruga doneti brojne koristi ne samo za dve zemlje, već i za celu regiju. Očekuje se da će ovaj projekat poboljšati trgovinske tokove, smanjiti vreme putovanja i povećati efikasnost prevoza. Takođe, planira se da će nova železnička linija doprineti razvoju infrastrukture i unapređenju usluga za putnike i teretni saobraćaj.

Prema informacijama koje su dostupne, radovi na pruzi su završeni i pruga je spremna za puštanje u rad. Ova investicija je rezultat dugoročnog planiranja i saradnje između Srbije i Mađarske, a njen uspeh se može pripisati zajedničkom trudu i viziji obe države.

Ministar Sofronijević je takođe istakla važnost ovog projekta, naglašavajući da će on doprineti jačanju ekonomskih veza između Srbije i Mađarske. Ona je izrazila zadovoljstvo zbog toga što će pruga omogućiti lakšu i bržu komunikaciju između dve zemlje, što će imati pozitivan uticaj na trgovinu i turizam.

U okviru ovog projekta, očekuje se da će se značajno povećati broj putnika i tereta koji će prolaziti kroz Mađarsku. To će, kako su istakli zvaničnici, doneti nove poslovne mogućnosti i stimulisati ekonomski rast u regionu. Lazar je naglasio da je ovaj projekat deo šire strategije Mađarske da postane centralna tačka za prevoz u srednjoj i istočnoj Evropi.

Pored toga, otvaranje nove železničke linije će doprineti smanjenju emisije CO2, jer će se veći deo prevoza preusmeriti sa drumskog na železnički saobraćaj. Ovo je u skladu sa globalnim trendovima ka održivijem razvoju i smanjenju negativnog uticaja na životnu sredinu.

Ministarstvo građevinarstva i saobraćaja Mađarske planira da nastavi sa unapređenjem železničke infrastrukture i u budućnosti, kako bi se obezbedila još bolja povezanost sa susednim zemljama. Očekuje se da će ova pruga postati ključna arterija za transport u regionu, a njeno otvaranje se doživljava kao veliki korak napred.

S obzirom na to da je ovaj projekat već izazvao veliko interesovanje među poslovnim krugovima, očekuje se da će se u budućnosti razviti još više saradnje između Srbije i Mađarske, kao i drugih zemalja u regionu. Lazar i Sofronijević su se saglasili da će dalje raditi na unapređenju saradnje u oblasti infrastrukture, kako bi se stvorili uslovi za još brži i efikasniji razvoj.

U zaključku, otvaranje pruge Beograd-Budimpešta predstavlja značajan korak ka jačanju ekonomskih veza između dve zemlje i unapređenju regionalne povezanosti. Očekuje se da će ovaj projekat doneti brojne koristi i pozitivno uticati na razvoj cele regije.

Filip Janković avatar