Beograd – U Mađarskoj je 18. februara počela primena novog tranzitnog sistema, poznatog kao NCTS faza 6, kao i ICS2 sistema kontrole uvoza. Ova promena ima značajan uticaj na privredne subjekte koji se bave uvozom i tranzitom robe, budući da su u obavezi da podnose dve posebne deklaracije umesto jedne kombinovane. Ovu informaciju je objavila Uprava carina Srbije, ukazujući na važne promene koje su nastupile u carinskim procedurama.
Prema saopštenju Uprave carina, nova pravila zahtevaju da privredni subjekti više ne mogu koristiti kombinovane deklaracije, koje su do sada omogućavale podnošenje tranzitne i ulazne deklaracije u jednoj aplikaciji. Sada je potrebno da se podnese jedna deklaracija za tranzit u okviru NCTS sistema, dok se za ulaznu deklaraciju koristi ICS2 sistem. Ovo će zahtevati dodatnu koordinaciju i pripremu od strane kompanija koje se bave međunarodnom trgovinom.
Praktčne implikacije ove promene su značajne. Kada tranzitna procedura počinje u Srbiji, privredni subjekti su obavezni da podnesu ENS (Entry Summary Declaration) u ICS2 sistemu pre nego što roba uđe u sigurnosno/bezbednosno područje, koje obuhvata Evropsku uniju, Švajcarsku, Norvešku i Severnu Irsku. Specifični vremenski kriterijumi za podnošenje ovih deklaracija su takođe precizno definisani: za drumski saobraćaj, ENS mora biti podneta najmanje jedan sat pre ulaska robe, dok za železnički saobraćaj taj rok iznosi dva sata.
Uprava carina Srbije naglašava da je svaka kompanija koja se bavi uvozom ili tranzitom robe obavezna da se prilagodi ovim novim pravilima kako bi izbegla eventualne probleme na granicama. Ovo uključuje dodatnu obuku osoblja, kao i ažuriranje softverskih sistema kako bi se osiguralo da su svi podaci pravilno uneseni i da su deklaracije podnete u skladu sa novim zahtevima.
U svetlu ovih promena, važno je napomenuti da je Mađarska jedan od ključnih trgovačkih partnera Srbije i da će ove nove procedure imati direktan uticaj na trgovinsku razmenu između dve zemlje. Srbija se takođe suočava s izazovima u usklađivanju svojih carinskih procedura s pravilima Evropske unije, s obzirom na to da je cilj zemlje da postane deo EU u budućnosti.
Privredni subjekti u Srbiji moraju biti svesni da će nepoštovanje novih pravila rezultirati kašnjenjem u transportu i potencijalnim sankcijama. Kako bi se umanjili ovi rizici, preporučuje se da kompanije unaprede svoje procedura i obezbede da su svi zaposleni informisani o novim zahtevima.
Uprava carina Srbije nastavlja da pruža podršku privrednicima kako bi se olakšao proces adaptacije na nove sisteme. Takođe, planiraju se edukativni seminari i radne grupe u saradnji s privrednim komorama kako bi se osiguralo da su svi informisani o novim procedurama i mogućim izazovima.
U zaključku, promene u carinskim procedurama u Mađarskoj predstavljaju značajan korak ka modernizaciji i unifikaciji tranzitnih i uvoznih sistema u Evropi. Privredni subjekti u Srbiji moraju se brzo prilagoditi ovim novinama kako bi osigurali nesmetan rad i nastavili sa uspešnim poslovanjem na međunarodnom tržištu. U tom smislu, proaktivno delovanje i edukacija su ključni za očuvanje konkurentnosti i efikasnosti u trgovini.
