U jednoj od najvažnijih promena u avijaciji u poslednjim decenijama, Međunarodna organizacija civilnog vazduhoplovstva (ICAO) najavila je ambiciozne planove za ukidanje papirnih boarding karata i tradicionalnih procedura prijave. Ovaj revolucionalni pristup uključuje korišćenje biometrijskih tehnologija, kao što su prepoznavanje lica, što bi omogućilo putnicima da koriste digitalne putne isprave smeštene na njihovim pametnim telefonima.
Prema ovim planovima, putnici bi mogli da se kreću kroz aerodrome koristeći „propusnicu za putovanje“ koja se automatski ažurira u slučaju bilo kakvih promena, poput kašnjenja ili otkazivanja leta. Umesto čekanja u redovima kako bi predali prtljag ili se ukrcali, putnici bi jednostavno skenirali svoj digitalni identitet i nastavili dalje.
Pilot programi već su u toku u nekim zemljama, kao što je Finska, dok su aerodromi poput singapurskog Čangi i amsterdamskog Šipola testirali ovu tehnologiju. Ryanair je najavio planove da ukine papirne boarding karte već od novembra ove godine, što ukazuje na brzi napredak prema digitalizaciji u avijaciji.
Ova promena dolazi u trenutku kada avio-kompanije i aerodromi teže pojednostavljenju poslovanja i smanjenju troškova, posebno nakon pandemije koja je značajno uticala na putnički saobraćaj. Prema podacima Međunarodnog udruženja za vazdušni prevoz (IATA), očekuje se da će se broj putnika u vazdušnom saobraćaju udvostručiti do 2040. godine. Digitalni identiteti se smatraju ključnim rešenjem za efikasnije upravljanje ovim porastom.
Osim praktičnosti, novi sistem bi mogao da poboljša bezbednost. ICAO tvrdi da bi biometrijski podaci mogli smanjiti prevaru sa identitetom i trgovinu ljudima, pružajući pouzdaniji način provere identiteta putnika. Oslanjajući se na jedinstvene biometrijske karakteristike svake osobe, sistem bi mogao da ponudi veću preciznost nego papirni dokumenti.
Međutim, uvođenje ovih promena dolazi sa određenim izazovima, posebno kada je reč o privatnosti. Kritičari su izrazili zabrinutost zbog mogućeg nadzora i povreda podataka. Valeri Vial, direktorka za upravljanje proizvodima u kompaniji za putničku tehnologiju Amadeus, istakla je da bi ove promene mogle biti najznačajnije od usvajanja elektronskih karata početkom 2000-ih. Ona je naglasila da je industrija odlučila da je vreme za nadogradnju na moderne sisteme.
Amadeus je pokušao da umiri putnike, tvrdeći da će njihov novi sistem brisati podatke putnika odmah nakon kontakta sa bilo kojom „tačkom dodira“ na aerodromu, kao što su predaja prtljaga ili sigurnosna provera. ICAO je takođe naglasio da će razvoj digitalne putne isprave ostati opcion za svaku zemlju, što znači da putnici za sada mogu zadržati svoje pasoše i papirne boarding karte.
Kao rezultat ovog razvoja, putnici bi uskoro mogli da se suoče sa situacijom u kojoj će im pametni telefoni ili njihova lica zameniti tradicionalne karte za let. Ova inovacija može doneti značajnu uštedu vremena i resursa, ali je važno da se istovremeno obezbede adekvatne mere zaštite privatnosti putnika. U svetu gde tehnologija napreduje brzinom svetlosti, avio-industrija se prilagođava kako bi zadovoljila potrebe modernih putnika, dok istovremeno pokušava da obezbedi sigurnost i privatnost.
