Datum početka dugo odlaganog sistema ulaska i izlaska iz EU (EES) konačno je objavljen. Zvaničnici su saopštili da će novi digitalni granični sistem Evrope za državljane koji nisu iz EU početi da se primenjuje od 12. oktobra ove godine. Henna Virkkunen, izvršna potpredsednica za tehnološki suverenitet, bezbednost i demokratiju, izjavila je da pokretanje ovog sistema predstavlja korak ka tome da EU postane najnaprednija destinacija za putovanja na svetu.
Saradnjom sa državama članicama i transportnim sektorom, Evropa stvara bezbedan i efikasan okvir koji odražava posvećenost bezbednosti i tehnološkim inovacijama. Uvođenje EES-a ima za cilj jačanje granične bezbednosti i identifikaciju putnika koji prekorače dozvoljeni boravak u Šengenskoj zoni, koji iznosi 90 dana u okviru 180 dana.
Novi sistem zahteva posebnu infrastrukturu na graničnim prelazima u Evropi. Britanska vlada je, na primer, obezbedila 3,5 miliona funti (4,1 milion evra) za Eurostar, Eurotunnel i luku Dover za postavljanje kioska za registraciju. Od 12. oktobra, države članice EU će postepeno uvoditi EES tokom šestomesečnog perioda, saopštila je Evropska komisija.
Granične vlasti će tokom ovog perioda registrovati podatke državljana trećih zemalja koji prelaze granice. Na kraju tog perioda, EES će biti potpuno primenjen na svim graničnim prelazima. Ovaj sistem će se odnositi na putnike iz Velike Britanije, SAD i drugih zemalja van EU. Putnici će biti obavezni da skeniraju pasoš ili drugi putni dokument na samouslužnom kiosku svaki put kada prelaze spoljnu granicu EU.
Sistem se ne odnosi na zakonite građane EU, rezidente ili one sa vizama za duži boravak. EES će registrovati ime putnika, biometrijske podatke, kao i datum i mesto ulaska i izlaska. Snimci lica i otisci prstiju prikupljeni prilikom prve registracije čuvaće se u bazi podataka EES-a tri godine. Tokom tog perioda, putnici će na granici davati samo otisak prsta ili fotografiju, koja će se upoređivati sa prethodno sačuvanim podacima.
Jedna od glavnih briga putnika jeste da li će novi sistem izazvati gužve i duža čekanja na granicama. To je zato što će putnici morati da koriste novu tehnologiju skeniranja koja se postavlja na svim međunarodnim kopnenim, pomorskim i vazdušnim prelazima u Šengenskoj zoni. Evropska komisija je istakla da će nastaviti blisku saradnju sa državama članicama kako bi se obezbedila glatka i efikasna primena ovog sistema.
Kako se približava datum pokretanja, putnici mogu očekivati informativne kampanje i aktivnosti podizanja svesti na graničnim prelazima, uključujući aerodrome širom EU. Po završetku EES-a, krajem 2026. godine biće uveden Evropski sistem za informacije o putovanjima i odobrenje (ETIAS), koji će zahtevati da putnici iz zemalja van EU, koji ne moraju da imaju vizu, dobiju odobrenje pre ulaska u Šengensku zonu.
Ovaj sistem će uključivati popunjavanje online prijave, unos ličnih podataka, odgovore na bezbednosna pitanja i plaćanje takse od 20 evra. Odobrenje će biti povezano sa pasošem putnika i važiće tri godine ili do isteka pasoša. Putnici iz 60 zemalja van EU moraće da se usklade sa ETIAS-om, uz određene izuzetke, kao što su deca mlađa od 18 godina i odrasli stariji od 70, koji će takođe morati da podnesu zahtev za odobrenje.
Međunarodni železnički operater Eurostar već preduzima mere kako bi ublažio kašnjenja na granici. Zbog prenatrpanosti istorijske stanice St Pancras u Londonu, putnicima je omogućeno da ranije uđu u voz. Putnici sada mogu da zauzmu svoja mesta 30 minuta pre polaska, umesto da čekaju u čekaonici. Operater navodi da će ova mera pomoći da se izbegnu dodatna kašnjenja prilikom prijave, bezbednosne provere i granične kontrole kada EES sistem bude pokrenut, a kasnije i ETIAS.
