Iako je više puta najavljivana, izgradnja novog mosta preko Ibra u Magliču, nedaleko od Kraljeva, ni posle šest godina nije započela. Srednjovekovna tvrđava, smeštena na oštroj okuci reke i na nadmorskoj visini od 150 metara, dostupna je samo najupornijim posetiocima koji se na drugu obalu prebacuju skelom.
Nabujali Ibar je u junu 2020. godine srušio stari, oštećeni pešački viseći most, koji je predstavljao jedinu komunikaciju sa tvrđavom na desnoj obali. Od tada, svi koji žele da posete ovu značajnu kulturno-istorijsku i turističku znamenitost, mogu da pređu reku samo skelom, kojom upravljaju volonteri Udruženja „Maglič grad“.
Uz malo strpljenja, posetioci se prevoze na drugu obalu po simboličnoj ceni, a nakon posete Magliču vraćaju se nazad u dogovoreno vreme. Iako je ovaj način prelaska doživljaj, mnogi turisti iz Vojvodine izražavaju želju da postoji most kao nekada.
Posetioci iz raznih delova Srbije, ali i iz inostranstva, suočavaju se sa izazovima kako da obiđu tvrđavu koju je sredinom 13. veka sagradio kralj Uroš Prvi Nemanjić. Prema informacijama, projekat izgradnje novog pešačkog mosta, pasarele preko Ibarske magistrale i parkinga trenutno je u fazi mirovanja.
Gradonačelnik Kraljeva, dr Predrag Terzić, ističe da je projekat trenutno „na dugačkom štapu“ i da njegovo ponovo aktuelizovanje zavisi od resornih Ministarstava i države, jer lokalna samouprava ne može sama da ga finansira.
Planovi za izgradnju mosta uključivali su i ideju o izgradnji replike srednjovekovnog sela iz epohe Nemanjića, suvenirnice i info-centra u podnožju tvrđave. Međutim, izgleda da ni od ovih ideja, bar za sada, neće biti ništa.
Tvrđava Maglič ima bogatu istoriju. Izgradnju je započeo kralj Uroš Prvi kako bi zaštitio Žiču, Studenicu i Sopoćane od vojnih najezdi. Arhiepiskop Danilo Drugi je kasnije dogradio i obnovio tvrđavu. Do Kosovske bitke bila je naseljena srpskom vojskom, dok je nakon pada srpske despotovine tu smeštena turska posada. Zbog visokih litica, tvrđava nikada nije vojno osvojena, ali je nakon Drugog srpskog ustanka izgubila svoj strateški značaj.
Izgradnja novog mosta bi značajno olakšala pristup ovoj istorijskoj znamenitosti, ne samo za turiste već i za lokalno stanovništvo. Međutim, bez adekvatne finansijske podrške i prioritetizacije od strane nadležnih, izgleda da će posetioci i dalje biti primorani da se oslanjaju na skelu kao jedini način da dođu do Magliča.
U međuvremenu, dok se čeka na rešenje ovog problema, posetioci Magliča mogu uživati u jedinstvenom ambijentu srednjovekovne tvrđave i prelepim pogledima na reku Ibar. Ipak, mnogi se nadaju da će uskoro dobiti priliku da se vrate na stari most, koji je pre bio simbol povezanosti i dostupnosti ovog vrednog kulturno-istorijskog nasleđa.
Očekuje se da će se sa novim investicijama i projektima u budućnosti, situacija promeniti i da će most konačno biti izgrađen, čime bi se značajno unapredila turistička ponuda ovog kraja. Do tada, skela ostaje jedini način da se dođe do Magliča, a posetioci će morati da se pomire s ovim prolaznim rešenjem.
