Slovački premijer Robert Fico danas je najavio da će predložiti predsedniku mađarske vlade Viktoru Orbanu da sazove sastanak članica Višegradske četvorke (V4) kako bi se razgovaralo o reviziji planirane zabrane motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Ova inicijativa dolazi pred važan sastanak Evropskog saveta, koji se očekuje 23. i 24. oktobra, na kojem će se razmatrati ova tema. Fico je naglasio da je važno da se pre donošenja odluka razmotre stavovi svih relevantnih aktera u vezi sa budućnošću automobilske industrije u Evropskoj uniji.
Na press konferenciji, Fico je takođe izjavio da će sugerisati predsedniku Saveta Antoniju Košti da se u zaključcima Evropskog saveta otvore teme o budućnosti automobilske industrije i njenoj održivosti. Ova izjava ukazuje na sve veće nezadovoljstvo među evropskim proizvođačima automobila, koji se suočavaju sa izazovima prilagođavanja strogim ekološkim regulativama.
Brisel se nalazi pod pritiskom da preispita svoju odluku o zabrani prodaje vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, s obzirom na to da su brojni proizvođači izrazili zabrinutost zbog vremenskog okvira koji je postavljen za smanjenje emisije štetnih gasova. Evropska komisija je sredinom septembra organizovala sastanak sa vodećim evropskim proizvođačima automobila kako bi razgovarali o ovoj problematici i mogućim izmenama.
Proizvođači automobila traže reviziju rokova za prelazak na električne i druge ekološki prihvatljive verzije vozila, kako bi se obezbedila održivost njihove industrije i očuvala radna mesta. Fico je naglasio da je ključno da se sa svim interesnim stranama razgovara pre nego što se donesu konačne odluke koje bi mogle značajno uticati na tržište i ekonomiju.
Ova situacija je dodatno komplikuje političku dinamiku unutar EU, gde se različite države bore sa sopstvenim izazovima u vezi sa prelaskom na održivije oblike transporta. Višegradska četvorka, koja se sastoji od Slovačke, Mađarske, Poljske i Češke, često se protivi odlukama koje dolaze iz Brisela, smatrajući ih previše rigoroznim i neuzimajući u obzir specifične uslove svake od zemalja.
Fico je takođe istakao da bi sastanak V4 mogao da pruži priliku za zajednički stav prema Briselu, koji će pomoći u postizanju povoljnijih rešenja za sve članice. On je dodao da je važno da se u procesu donošenja odluka uzmu u obzir i interesi proizvođača, radnika i potrošača.
Očekuje se da će predstojeći sastanak Evropskog saveta biti ključan trenutak za budućnost automobilske industrije u Evropi. U svetlu sve većih pritisaka zbog klimatskih promena, EU je postavila ambiciozne ciljeve za smanjenje emisije štetnih gasova, ali se suočava sa otporom od strane industrije koja strahuje za svoju budućnost.
Osim toga, situacija u Ukrajini i energetska kriza dodatno komplikuju stvari, jer mnoge evropske zemlje nastoje da smanje zavisnost od fosilnih goriva i pređu na obnovljive izvore energije. Proizvođači automobila se suočavaju sa porastom troškova i potrebom za brzim prilagođavanjem novim tehnologijama, što dodatno otežava situaciju.
U tom kontekstu, Fico i drugi lideri iz V4 smatraju da je neophodno da se stvore uslovi za dijalog koji će omogućiti konstruktivnu saradnju između industrije, država članica i Evropske komisije. Ova debata će verovatno oblikovati budućnost automobilske industrije i uticati na to kako će se evropske zemlje prilagoditi novim ekološkim standardima, ali i zadržati konkurentnost na globalnom tržištu.
