Evropski Savet za bezbednost na putevima (ETSC) doneo je odluku da suspenduje Izrael zbog neadekvatnog obezbeđivanja zaštite ljudskih života na putevima. Ova informacija je objavljena u pismu koje je ova organizacija poslala izraelskoj agenciji za bezbednost saobraćaja, a prenosi ju je danas dnevnik „Harec“.
U poslednje tri godine, situacija u vezi sa bezbednošću saobraćaja u Izraelu je značajno pogoršana, što je zemlju dovelo na dno liste evropskih država po pitanju bezbednosti na putevima. Ovakva situacija izazvala je zabrinutost i zbog sve većeg broja saobraćajnih nesreća koje su rezultirale smrtnim ishodima.
Na nedavnom sastanku upravnog odbora ETSC, odlučeno je da Izrael bude suspendovan do daljnjeg. Izvršni direktor Saveta, Antonio Avenoz, naveo je da su akcije trenutne izraelske vlade u oblasti bezbednosti saobraćaja u suprotnosti sa osnovnim principima ove organizacije, a to je očuvanje ljudskih života.
U pismu se ističe da suspendovanje stupa na snagu od početka decembra i da će se periodično revidirati. Ove godine, Izrael se suočava sa najgorim bilansom na putevima u poslednjih 20 godina. Prema izveštaju, u saobraćajnim nesrećama poginulo je 452 osoba, dok je u 2024. godini taj broj bio 440. Ove brojke su alarmantne i ukazuju na ozbiljnost situacije.
Jedan od ključnih razloga za ovakvu situaciju je nedovoljna policijska kontrola i primena saobraćajnih propisa, kao i smanjenje budžeta za bezbednost na putevima. Ove mere su dovele do povećanja broja saobraćajnih nesreća i poginulih, što je dodatno potvrdila i izraelska Asocijacija Or Jarok, koja se zalaže za sigurniju vožnju. Njihov direktor, Janiv Jakov, izjavio je da je Evropa „pokazala Izraelu crveni karton“ u borbi protiv saobraćajnih nesreća.
Ova odluka ETSC-a predstavlja ozbiljan signal za izraelsku vladu i njen pristup pitanjima bezbednosti na putevima. Stručnjaci i aktivisti za bezbednost saobraćaja smatraju da je potrebno hitno delovanje kako bi se poboljšala situacija i smanjio broj nesreća. Upućeni tvrde da je propuštena prilika da se unapredi infrastruktura, poveća budžet za bezbednost i pojača policijska kontrola na putevima.
Izrael je do sada bio deo evropskih programa i inicijativa koje su se bavile bezbednošću saobraćaja, a ovakva suspendacija bi mogla imati dugoročne posledice po međunarodne odnose i saradnju u ovoj oblasti. Očekuje se da će se povodom ovog problema održati i sastanci između izraelskih vlasti i ETSC kako bi se razmotrile mogućnosti za vraćanje članstva i poboljšanje bezbednosti na putevima.
U svetlu ove situacije, važno je i dalje pratiti razvoj događaja i reagovati na promene u politici bezbednosti na putevima. Izrael će morati da preispita svoje prakse i politike kako bi osigurao da se ljudski životi stavljaju na prvo mesto i da se smanji broj saobraćajnih nesreća.
Konačno, bezbednost na putevima je od suštinskog značaja za svaku zemlju, a akcije koje se preduzimaju na tom planu mogu značajno uticati na kvalitet života građana. U ovom trenutku, Izrael se suočava sa izazovom da unapredi svoju bezbednost na putevima kako bi zaštitio živote svojih građana i povratio poverenje evropskih partnera.
