U poslednje vreme, brodovi koji plove blizu Crvenog mora i Persijskog zaliva počeli su da koriste lažne identifikacione poruke koje se odnose na Rusiju i Kinu, kako bi izbegli moguće napade. Ovu informaciju je objavio Rojters, pozivajući se na analize pomorskih rizika kompanije Vindvard, kao i na podatke o praćenju brodova.
Teheran, koji ima kontrolu nad Ormuskim moreuzom, ključnom rutom za globalnu trgovinu naftom, zapretio je zatvaranjem ovog strateški važnog prolaza ukoliko se Sjedinjene Američke Države odluče da se uključe u izraelske vojne napade na iranske nuklearne objekte. Prema izveštajima, iranski parlament je u nedelju odobrio ovu opciju, ali konačna odluka će biti doneta na Vrhovnom savetu za nacionalnu bezbednost.
U međuvremenu, Huti, koje podržava Iran, napadaju brodove u Crvenom moru od kraja 2023. godine, pozivajući se na solidarnost sa Palestincima usred sukoba u Gazi. Američki predsednik Donald Tramp je u maju postigao dogovor o prekidu napada, u zamenu za obustavu zapadnih vazdušnih udara, ali su Huti od tada upozorili da će ciljati američke brodove ukoliko Vašington pruži podršku izraelskim akcijama protiv Irana.
Iako je postignut prekid vatre između Izraela i Irana ranije ove nedelje, izvršni direktor Vindvarda, Ami Danijel, izjavio je da brodarske kompanije ostaju skeptične kada je reč o bezbednosti brodova u tom regionu. „Percepcija među brodovlasnicima je da je zbog složene prirode brodarstva teško utvrditi lanac vlasništva do nacionalnosti koja može biti pod većom pretnjom, poput Velike Britanije, SAD i Izraela“, rekao je Danijel.
Prema podacima Vindvarda, 55 brodova je između 12. i 24. juna poslalo 101 atipičnu identifikacionu poruku, kao što su „u vlasništvu Kine“ ili „ruska sirova nafta“, u Persijskom zalivu i Crvenom moru. Ove poruke su verovatno korišćene s ciljem smanjenja rizika od pogrešne identifikacije sa zapadnim ili izraelskim brodovima. Na primer, brod pod zastavom Paname koji je bio na putu ka Pakistanu signalizirao je „PKKHI svi kineski“, dok je brod pod zastavom Singapura emitovao „Vsl nema veze sa Izraelom“.
Danijel je dodatno istakao da je u normalnim okolnostima uobičajeno da brodovi prenose odredišta ili neutralne termine poput „Za naređenja“, dok neki koriste i oznaku „Naoružana garda na brodu“ u zonama visokog rizika. Međutim, nakon izraelskih udara na Iran, upotreba nestandardnih poruka je naglo porasla i proširila se iz Crvenog mora u Persijski zaliv.
Vesti o brodovima koji prikrivaju svoj identitet dolaze u trenutku kada Zapad nastavlja da sankcioniše ono što smatra pomorskom aktivnošću povezanom sa Rusijom. Evropska unija i Sjedinjene Američke Države optužile su Moskvu i njene trgovinske partnere da koriste „flotu u senci“ tankera koji posluju van zapadnih pravila osiguranja kako bi zaobišli sankcije. U maju je EU stavila na crnu listu dodatnih 189 brodova, čime je ukupan broj brodova pod ograničenjem porastao na 342.
Rusija je više puta osudila sankcije protiv svog pomorskog sektora kao nezakonite. Pomoćnik predsednika Nikolaj Patrušev je ranije upozorio da napori Zapada da ometa ruski pomorski tranzit kroz međunarodne moreuze predstavljaju „de fakto činove piraterije“ i da takvi potezi sve više liče na „pomorsku blokadu“. On je naglasio da je Rusija spremna da rasporedi svoju mornaricu kako bi zaštitila plovidbu.
Ova situacija dodatno komplikuje već nestabilne geopolitičke odnose u regionu, dok se brodarske kompanije suočavaju sa sve većim izazovima u pogledu bezbednosti i identifikacije plovila.
