Šef dizajna Audija, Marc Lichte, izrazio je svoje nezadovoljstvo trenutnim trendovima u automobilskoj industriji, posebno kada je reč o velikim ekranima u modernim vozilima. On je ovu pojavu nazvao „tehnologijom radi tehnologije“, ukazujući na sveprisutnu opsesiju proizvođača automobila da integrišu sve veće i složenije digitalne ekrane u kabine svojih vozila, često na račun korisničkog iskustva i praktičnosti.
Lichte je tokom nedavne konferencije istakao da se čini da mnogi proizvođači automobila fokusiraju previše na estetski aspekt i veličinu ekrana, dok zanemaruju osnovne funkcionalnosti i intuitivnost korišćenja. „Kada dizajniramo automobile, naš primarni cilj treba da bude poboljšanje iskustva vozača i putnika, a ne samo impresioniranje kupaca veličinom ekrana“, rekao je Lichte.
Ovaj komentar dolazi u vreme kada je trend velikih ekrana postao gotovo obavezan u novim modelima automobila. Proizvođači često koriste velike, visoko-definicijske ekrane za navigaciju, infotainment sisteme i razne druge funkcije, ali Lichte se pita da li je to zaista ono što kupci žele ili im je potrebna funkcionalnost koja će im olakšati vožnju.
## Kritika modernih tehnologija
Lichte je ukazao na to da mnogi od ovih sistema često dolaze sa komplikovanim menijima i potrebom za višestrukim dodirima ili pretragama, što može ometati vozača dok se fokusira na put. „Svaka funkcija treba da bude lako dostupna i intuitivna. Veliki ekrani mogu delovati privlačno, ali ako ih je teško koristiti u praksi, postavljaju se pitanja o njihovoj pravoj vrednosti“, naglasio je on.
Ova izjava dolazi u trenutku kada se automobilska industrija suočava s brojnim izazovima, uključujući i prelazak na električne automobile i usvajanje autonomnih tehnologija. Dok se mnogi proizvođači fokusiraju na integraciju naprednih tehnologija, Lichte veruje da bi osnovne potrebe vozača i dalje trebale biti na prvom mestu.
Lichte se takođe osvrnuo na to kako bi dizajn automobila trebao biti usmeren na udobnost i jednostavnost korišćenja, umesto na ispunjavanje trenutnih trendova. „Dizajn treba da se fokusira na stvaranje vozila koja su prijatna za korišćenje, a ne samo na dodavanje novih funkcija koje možda nisu neophodne“, rekao je on.
## Vezivanje za tradiciju
Ovaj pristup je u skladu s filozofijom Audija, koji se trudi da zadrži ravnotežu između inovacija i očuvanja tradicionalnih vrednosti automobilske industrije. Lichte je naglasio da bi budući modeli Audija trebali da kombinuju modernu tehnologiju s klasičnim vrednostima dizajna i funkcionalnosti.
Uprkos tome što se tehnologija brzo razvija, Lichte je uveren da će kupci i dalje ceniti jednostavne, funkcionalne i intuitivne dizajne. „Naš cilj je stvoriti automobile koji ne samo da izgledaju dobro, već su i praktični i jednostavni za korišćenje“, dodao je on.
Ova diskusija o tehnologiji i dizajnu dolazi u vreme kada mnogi proizvođači automobila pokušavaju da pronađu ravnotežu između tehnoloških inovacija i potreba potrošača. Lichteovo mišljenje može poslužiti kao podsticaj drugim dizajnerima i proizvođačima da razmotre šta je zaista važno kada je reč o iskustvu vozača.
## Zaključak
Šef dizajna Audija je jasno stavio do znanja da je važno ne izgubiti iz vida osnovne potrebe i želje vozača u potrazi za modernizacijom i inovacijama. Njegova kritika velikih ekrana i „tehnologije radi tehnologije“ otvara važnu diskusiju o budućnosti automobilske industrije i tome kako će se tehnologija razvijati u skladu s potrebama korisnika. U svetu gde se automobili sve više oslanjaju na tehnologiju, Lichteova poruka može biti ključna za oblikovanje budućeg dizajna automobila.
