Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević izjavila je da su planovi razvoja predstavljeni u nacionalnoj strategiji „Srbija 2030“ zasnovani na realnim osnovama. Ova strategija postavlja ambiciozne ciljeve u oblasti saobraćaja i komunalne infrastrukture, uz napomenu da su oni dostižni, pod uslovom da ne dođe do nepredviđenih okolnosti.
Sofronijevićeva je najavila uspostavljanje putničkog saobraćaja brzom prugom do Budimpešte do kraja marta, čime bi putovanje trajalo oko tri sata. Takođe je istakla da je izazov za brzu prugu Beograd–Niš situacija u Jagodini, gde se očekuje rešavanje imovinsko-pravnih pitanja.
Ministarka je naglasila da je srpska strana završila sve potrebne radove za uspostavljanje putničkog saobraćaja na brzoj pruzi od Beograda do Budimpešte, dok se očekuje završetak tehničkih detalja sa mađarske strane. Cena karte u jednom pravcu biće 25 evra, a planirano je osam parova vozova koji će saobraćati između Beograda i Budimpešte.
Putovanje će trajati oko tri sata, dok je pre sedam godina putnički saobraćaj na ovoj deonici trajao više od osam sati. Ova nova pruga je od izgradnje Barske pruge 1975. godine do 2012. godine imala nula izgrađenih kilometara, dok je od 2012. godine izgrađeno 217 kilometara i rekonstruisano 844 kilometra pruga.
Kada je reč o brzoj pruzi Beograd–Niš, ministarka je istakla da je to veoma zahtevna deonica, podeljena na tri faze kako bi se lakše rešavala plansko-tehnička i imovinsko-pravna pitanja. Najveći izazov trenutno je situacija u Jagodini, gde se traži izmeštanje trase, a rešenje se traži u saradnji sa građanima i stručnjacima.
Sofronijevićeva je takođe govorila o gradnji železničkih stanica, ističući da su izdate građevinske dozvole za prugu od Novog Sada do Subotice, ali su zbog promenjenih standarda potrebne sanacije stanica. Očekuje se da će sve tri pomenute stanice biti u funkciji do kraja godine.
U oblasti putne infrastrukture, ministarka je navela da je do 2012. godine u Srbiji izgrađeno 596 kilometara auto-puteva, dok je od tada izgrađeno još 622 kilometra. Ove godine planirano je da se završi još 133 kilometra novih puteva, dok je do 2035. godine planirana izgradnja još 985 kilometara.
Sofronijevićeva je istakla i važnost aerodroma, navodeći da je Srbija već postala regionalno avio-hab, sa stalnim rastom broja putnika na beogradskom aerodromu i aerodromu u Nišu. Aerodrom u Nišu beleži porast od 60 odsto u broju putnika u prva dva meseca ove godine u odnosu na isti period prošle godine.
Govoreći o vodovodnoj i kanalizacionoj infrastrukturi, ministarka je naglasila potrebu za razvojem i projektima koji se sprovode uz pomoć međunarodnih izvora finansiranja. Jedan od najvažnijih projekata je postrojenje za prečišćavanje otpadnih voda u Beogradu, koje je od suštinske važnosti za grad.
Sofronijevićeva je najavila potpisivanje ugovora za prvu fazu izgradnje postrojenja do kraja godine, ističući da je ključno definisati tehnologiju koja će se koristiti. Ona je zaključila da je veoma važno da projekat konačno počne i da građani Beograda dobiju ono što zaslužuju.
